數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋（zhá）輥車床（chuáng）的變速箱:變速箱用來改變主軸的轉（zhuǎn）速（sù）。主要由傳動軸和變（biàn）速齒輪組成。通（tōng）過操縱變速箱和主軸箱外麵的變速手柄改變齒輪（lún）和離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機（jī）的反轉來實現（xiàn）。

(2)軋輥車床的主軸箱:主（zhǔ）軸箱用（yòng）來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是空（kōng）心的，便於穿過長（zhǎng）的工件:在主軸的前端可以利用錐孔安（ān）裝頂尖，也可利用主軸（zhóu）前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛（guà）輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給（gěi）量。主要用（yòng）於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪（lún）箱（xiāng）傳入進（jìn）給箱的運動，通過移動變速手柄（bǐng）來改變進給箱中滑動齒輪的齧合位（wèi）置，便使光杆或杆獲（huò）得（dé）不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用來使（shǐ）光杠和絲杠的轉動改變為刀架的（de）自動進給運動（dòng）。光杠用（yòng）於一般的車（chē）削（xuē），絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使（shǐ）兩者不能共（gòng）同使用。

(6)軋輥車床的（de）刀架:刀架用（yòng）於夾持車刀並使其做縱向（xiàng）、橫向或斜向進（jìn）給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以（yǐ）及支（zhī）持工件，或安裝鑽頭、鉸刀（dāo）等工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分（fèn）組成。轉動手輪，可調整套筒伸（shēn）縮一定距離，並且（qiě）尾座還可沿床身導軌腿一直所需位置（zhì），以適應不同工件加工的要求（qiú）。

(8)軋（zhá）輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身是創維的基本支撐件（jiàn），床身的是支撐個主要（yào）部件（jiàn）並使它們在工作時保持準（zhǔn）確的相對位置。

(9)軋（zhá）輥車床的絲杠:絲杠能帶（dài）動大拖板作（zuò）縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之（zhī）一，一般不用（yòng）絲杠自動進（jìn）給，以（yǐ）便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠（gàng）:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光（guāng）杠可把進給想的運動傳遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進（jìn）給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆（gǎn）是（shì）車（chē）床的（de）控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以方便地操縱（zòng）手柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車。