數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥車（chē）床的變速箱:變速箱用來改變主（zhǔ）軸的轉速。主要由（yóu）傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱（xiāng）外麵的變速手柄改變齒輪和離（lí）合器的位置，可是主軸獲得12種不同（tóng）的速度（dù）。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現（xiàn）。

(2)軋輥車床的主軸（zhóu）箱:主軸箱用來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸（zhóu）是空心的，便於穿過長的工件:在主軸的前（qián）端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸（zhóu）前端安裝看盤和撥（bō）盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數（shù）的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車雪（xuě）不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的（de）進給（gěi）箱:進給箱用（yòng）來改變進給量。主軸經掛輪箱傳（chuán）入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱（xiāng）中滑動齒輪的（de）齧合位置，便使光杆或杆（gǎn）獲得不同的轉速。

(5)軋（zhá）輥車床的溜板箱:溜（liū）板箱用來使光杠和絲杠的（de）轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一般的車削，絲杠隻（zhī）用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不（bú）能共（gòng）同使用。

(6)軋輥（gǔn）車床的刀架:刀（dāo）架（jià）用於夾持車刀並使其做縱向、橫（héng）向（xiàng）或（huò）斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或（huò）安裝鑽（zuàn）頭（tóu）、鉸刀等（děng）工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套（tào）筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿床身導軌腿一直所需位（wèi）置，以適應不同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身（shēn）:床身固定在（zài）床腿上，床身是創（chuàng）維的基本支撐件，床身的（de）是支撐個主要部件（jiàn）並使它（tā）們在工作時保（bǎo）持準確的相（xiàng）對位置。

(9)軋輥（gǔn）車（chē）床的絲杠:絲杠（gàng）能（néng）帶動大拖板作縱向（xiàng）移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自（zì）動進給（gěi），以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋（zhá）輥車床的光杠:光杠用於機動進給時傳（chuán）遞運動。通過光杠可把（bǎ）進給想的運動傳遞給溜板箱，使刀架（jià）做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床（chuáng）的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右（yòu）側各裝有一個手柄，操作工人可以（yǐ）方（fāng）便地操縱手柄以控製（zhì）車床主軸正轉、反（fǎn）轉或停（tíng）車（chē）。