數顯軋（zhá）輥車床的名稱和用途（tú）：

(1)軋輥車床的（de）變速箱:變速箱用來（lái）改變（biàn）主軸的轉（zhuǎn）速。主要（yào）由傳動軸和變速齒輪（lún）組成。通過操縱變速箱和（hé）主軸箱外麵（miàn）的變速手柄（bǐng）改（gǎi）變齒輪和離合（hé）器的位置，可是主（zhǔ）軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車（chē）床的主軸箱:主軸箱用（yòng）來（lái）支（zhī）撐（chēng）主軸（zhóu），並使其做各種速度（dù）旋轉運（yùn）動（dòng）：主軸（zhóu）是空心的，便（biàn）於穿過長的工件:在主軸（zhóu）的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用（yòng）主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾（jiá）工件。

(3)軋輥車床（chuáng）的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給量（liàng）。主要用於車雪不（bú）同種類的螺紋。

(4)軋輥車床（chuáng）的進給箱:進給箱（xiāng）用來改變進給（gěi）量。主軸經掛（guà）輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒（chǐ）輪的齧合位置（zhì），便使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板（bǎn）箱用來使光（guāng）杠和絲杠（gàng）的轉動改變為（wéi）刀架的自動進給運動。光杠用於（yú）一般的車削（xuē），絲杠（gàng）隻用於車螺（luó）紋。溜板箱中（zhōng）設有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀（dāo）並（bìng）使其做縱（zòng）向、橫向或斜向進（jìn）給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後（hòu）頂尖以及支持工件（jiàn），或安裝（zhuāng）鑽（zuàn）頭（tóu）、鉸刀等（děng）工具進行孔加工。它主要由（yóu）套筒（tǒng）、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸（shēn）縮一定（dìng）距離，並且（qiě）尾座還可沿床身導軌腿一直所需位置，以適應不同工（gōng）件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身是創維的基本支撐件，床身的是（shì）支撐個主要部件並使它們在工作時保持準（zhǔn）確的相對位置（zhì）。

(9)軋輥車床的絲（sī）杠:絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來（lái）車削螺紋。絲杠是主要精（jīng）密件之一，一（yī）般不（bú）用絲杠（gàng）自動進（jìn）給，以便長期保（bǎo）持絲（sī）杠（gàng）的精度。

(10)軋輥車床（chuáng）的光杠:光杠用於機動進給時傳遞運動。通（tōng）過光杠（gàng）可把進給想的運動傳遞給溜（liū）板箱（xiāng），使刀架做縱向或橫（héng）向進給運動。

(11)軋輥車床的（de）操縱杆:操縱杆是車（chē）床的控製機構，在操縱杆左端和（hé）拖板箱（xiāng）右側各裝有（yǒu）一個手柄，操（cāo）作工人可以方便（biàn）地操縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車。