數顯軋輥（gǔn）車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱（xiāng）和主軸箱外（wài）麵的變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不（bú）同的速度。主軸的反轉是通過電動機（jī）的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸（zhóu）箱用來（lái）支撐（chēng）主軸，並使其做各種速度旋轉運動（dòng）：主軸是空心的，便於穿過長的工（gōng）件:在（zài）主軸的前端可以利用（yòng）錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安（ān）裝看盤和撥盤，一邊裝夾（jiá）工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配（pèi）不通齒數的齒輪，以獲得（dé）不同的進給量。主要用於車雪不同種類（lèi）的螺紋。

(4)軋輥車床的（de）進給箱:進給箱用來改（gǎi）變進給量（liàng）。主軸經掛輪箱傳入進（jìn）給箱的運（yùn）動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的齧合位（wèi）置，便使光（guāng）杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和（hé）絲杠的（de）轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不（bú）能共同使用。

(6)軋輥車床的刀（dāo）架:刀架用於（yú）夾持車刀並使（shǐ）其做縱向（xiàng）、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安（ān）裝後頂尖以及支（zhī）持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加（jiā）工。它主（zhǔ）要由（yóu）套筒、尾座體、尾座（zuò）等幾部分組（zǔ）成。轉動手輪，可（kě）調整套筒伸縮（suō）一定距離，並（bìng）且尾座還可沿（yán）床身導軌腿一直（zhí）所需位置，以適應不（bú）同（tóng）工件加工的要求。

(8)軋輥車床（chuáng）的床身:床身固定在床腿上，床身（shēn）是創維（wéi）的基本支撐件，床（chuáng）身的是支撐個（gè）主（zhǔ）要部件並使它們在工作時保持準確的相對位置（zhì）。

(9)軋輥車床的絲杠:絲（sī）杠能帶動大拖板作縱向（xiàng）移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不（bú）用絲杠自動進給（gěi），以便長期保持絲杠的精（jīng）度。

(10)軋輥車床的（de）光杠:光杠用於機動進給時傳遞運動。通（tōng）過（guò）光杠可把進給想的運動傳遞給溜板箱，使刀架（jià）做縱向或橫向進（jìn）給（gěi）運動（dòng）。

(11)軋輥車（chē）床（chuáng）的（de）操縱杆:操縱杆是車床的控製機構（gòu），在操（cāo）縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以方便地操縱（zòng）手柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車。