數顯（xiǎn）軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外麵的變速手柄改變齒輪和離合器的位（wèi）置（zhì），可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電（diàn）動機（jī）的反轉來實現。

(2)軋（zhá）輥（gǔn）車床的（de）主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉（zhuǎn）運動：主軸是空心的，便於穿過長的工件:在（zài）主軸的前端（duān）可以利用錐孔安裝頂尖，也可（kě）利用主（zhǔ）軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件（jiàn）。

(3)軋輥車床的（de）掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給（gěi）量。主要（yào）用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的（de）進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸（zhóu）經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動（dòng）變速手柄來改變（biàn）進給箱中滑動（dòng）齒輪的齧合位置，便使光杆（gǎn）或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜（liū）板箱用來使光杠和絲杠的（de）轉動改變為刀架的自動（dòng）進給（gěi）運動。光杠用於一般的車削，絲杠隻用於車螺（luó）紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用（yòng）。

(6)軋輥車床（chuáng）的刀架:刀架用於（yú）夾持車刀（dāo）並（bìng）使其做縱向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂（dǐng）尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成（chéng）。轉（zhuǎn）動手輪，可調整套筒伸（shēn）縮一定距離，並且（qiě）尾座還可沿床身（shēn）導軌腿一（yī）直所需位置，以（yǐ）適應不同（tóng）工件加工的要求。

(8)軋輥車床（chuáng）的床（chuáng）身:床（chuáng）身固定（dìng）在床腿上，床身是創維（wéi）的基本支撐件，床（chuáng）身的是（shì）支撐個主要部件並使它們在工作時保持準確的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠（gàng）:絲杠（gàng）能帶動大拖板作縱向移動（dòng），用來車削螺紋。絲杠是（shì）主要（yào）精密件之一，一般不用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把（bǎ）進給想的運（yùn）動傳遞給溜（liū）板箱，使刀架做縱向（xiàng）或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是（shì）車床的控（kòng）製機構，在操縱杆左（zuǒ）端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以方便地操縱手柄以控製車床主軸正（zhèng）轉、反轉或停車。