數顯軋輥車床的名稱和用（yòng）途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱用（yòng）來改變主軸（zhóu）的轉速。主要由傳動軸和變速（sù）齒輪組（zǔ）成。通過操縱變（biàn）速箱（xiāng）和主軸箱（xiāng）外麵的變速手柄改變（biàn）齒輪和離（lí）合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機的（de）反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸（zhóu）箱:主軸箱用來支撐主軸，並使其做各種速度旋（xuán）轉運動：主軸是空心的（de），便（biàn）於穿過（guò）長的工件:在主（zhǔ）軸的前端可以利用錐孔安裝頂（dǐng）尖，也可利用主軸前端安裝看（kàn）盤和撥盤，一邊（biān）裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒（chǐ）數的齒輪，以（yǐ）獲得不同的進給（gěi）量。主要用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移（yí）動變（biàn）速（sù）手柄來改變（biàn）進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使（shǐ）光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱（xiāng）用來使光（guāng）杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一般的（de）車削，絲杠隻用（yòng）於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥（gǔn）車床的刀架:刀架用於夾持車刀並使其做縱向（xiàng）、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座（zuò）用於安裝後頂尖以及（jí）支持工件，或安裝（zhuāng）鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體（tǐ）、尾座等幾部分組成（chéng）。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且（qiě）尾座還（hái）可沿床身導軌腿一直所需位置，以適（shì）應不同工件（jiàn）加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床（chuáng）身是創維的基本支撐件，床身的是支（zhī）撐個主要部件並使它們在工作時保持準確的相對位置。

(9)軋輥車（chē）床（chuáng）的絲（sī）杠:絲杠能帶動大拖（tuō）板作縱向移動，用來（lái）車削螺紋。絲杠（gàng）是主要（yào）精密（mì）件之一，一（yī）般不用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥（gǔn）車床的光杠:光杠用於機動進（jìn）給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進（jìn）給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以方便地（dì）操縱（zòng）手柄以（yǐ）控製車床主軸正轉、反轉或停車。