數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥車（chē）床的變速箱:變速箱用（yòng）來改變主軸的轉速。主（zhǔ）要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操（cāo）縱變速（sù）箱和（hé）主軸箱外（wài）麵（miàn）的變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種（zhǒng）不同的速度。主軸的反轉是（shì）通過電動機的反轉來（lái）實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來（lái）支（zhī）撐主軸，並使其做各種速度旋（xuán）轉運動（dòng）：主軸是空心的，便於穿（chuān）過長的工件:在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸（zhóu）前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪（lún）箱:掛（guà）輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給（gěi）量（liàng）。主要用於車雪不同（tóng）種（zhǒng）類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪（lún）箱傳入進給（gěi）箱的運動，通（tōng）過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便（biàn）使光杆或杆獲得不同（tóng）的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和（hé）絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一般的車削，絲杠隻（zhī）用於（yú）車螺紋。溜板箱中設有互鎖（suǒ）機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥（gǔn）車床的刀架:刀架用於夾持車刀並使其做縱向、橫（héng）向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床（chuáng）的尾座（zuò）:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具（jù）進行孔加工（gōng）。它主要由套筒、尾座（zuò）體、尾座等（děng）幾部分組成。轉動手（shǒu）輪，可（kě）調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿床身導軌腿一直所需位置，以適應不同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身（shēn）是（shì）創維的基（jī）本支撐件，床身（shēn）的是支撐個主要部件（jiàn）並使（shǐ）它（tā）們在工作時保持準確的相對位置。

(9)軋輥車床的（de）絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱（zòng）向移動，用來車削螺（luó）紋。絲杠（gàng）是主要精（jīng）密件之一（yī），一般不（bú）用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠（gàng）:光杠用於機（jī）動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進給（gěi）運動。

(11)軋輥車床的操縱（zòng）杆:操縱杆是車床的控製機構，在（zài）操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手（shǒu）柄，操作工人可以方便（biàn）地操縱手柄以控製車床主軸正（zhèng）轉（zhuǎn）、反轉或停車。