數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的（de）變速箱:變速箱用來（lái）改變主（zhǔ）軸的轉速。主要由傳動軸（zhóu）和變速齒輪組（zǔ）成。通過操縱變速箱和主軸箱外麵的變速手柄改（gǎi）變齒輪和離合器的位置，可是主（zhǔ）軸獲得12種不同的（de）速度。主軸（zhóu）的反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐（chēng）主軸，並使（shǐ）其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過（guò）長的工件:在主軸的前端可以利用（yòng）錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪（lún）箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變（biàn）速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使光（guāng）杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋（zhá）輥車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為（wéi）刀架的自動進給運（yùn）動。光杠（gàng）用於一般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用（yòng）於夾持車刀並使（shǐ）其做縱向、橫向或（huò）斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後（hòu）頂尖以（yǐ）及支持工件，或安（ān）裝（zhuāng）鑽頭、鉸刀等（děng）工具進（jìn）行孔加工。它主要由套（tào）筒（tǒng）、尾座（zuò）體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還（hái）可（kě）沿床身導軌腿一直所需位置，以適應不同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身（shēn）:床身固定在床腿上，床（chuáng）身是創維（wéi）的基本支（zhī）撐件，床身的是支撐個主要部件並使它們在工作（zuò）時保持準確的相（xiàng）對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱（zòng）向移（yí）動，用來車削螺紋。絲杠是主要精（jīng）密（mì）件之一，一般不用絲杠自動進（jìn）給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用於機動進給（gěi）時傳遞運動。通過（guò）光杠可把進給（gěi）想的運動傳遞給（gěi）溜板（bǎn）箱（xiāng），使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車（chē）床的操（cāo）縱杆:操縱杆是（shì）車（chē）床的（de）控製機構，在操縱杆（gǎn）左端和（hé）拖板箱右側（cè）各裝（zhuāng）有一個手柄，操作工人可（kě）以方便地操縱手柄以控製車（chē）床主軸正轉、反（fǎn）轉或停車。