數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱（xiāng）:變速箱用來改變主軸的轉（zhuǎn）速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主（zhǔ）軸箱外麵的變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是（shì）主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉（zhuǎn）是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車（chē）床的（de）主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過長的工件:在（zài）主軸的前端可以利用錐孔（kǒng）安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤（pán），一邊（biān）裝夾工件。

(3)軋輥車床的（de）掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲（huò）得不（bú）同的進給量。主要（yào）用於（yú）車（chē）雪不同種類的螺（luó）紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中（zhōng）滑（huá）動齒輪的齧合（hé）位置，便使光杆或（huò）杆獲得不同的轉（zhuǎn）速。

(5)軋輥車（chē）床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的（de）轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一般（bān）的車削，絲杠隻用於（yú）車螺（luó）紋。溜板箱中（zhōng）設有互鎖（suǒ）機構，使兩者不能共同（tóng）使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀（dāo）架用於夾持車刀並使其做（zuò）縱向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾（wěi）座:尾座用於安裝後頂尖以及（jí）支持工件（jiàn），或（huò）安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由套（tào）筒、尾（wěi）座體（tǐ）、尾座等幾部分組成。轉動（dòng）手輪（lún），可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿床身導軌腿一直（zhí）所需（xū）位置，以適應不同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身（shēn）是（shì）創維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部件並（bìng）使它（tā）們在工作時保持準確的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖（tuō）板作縱向（xiàng）移動，用來（lái）車削螺紋。絲杠是主要精密件之（zhī）一，一般（bān）不用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床（chuáng）的（de）光杠:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞給溜板箱，使（shǐ）刀（dāo）架做縱向或橫（héng）向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構，在操縱杆左端（duān）和拖板箱右側各裝有一個手柄，操（cāo）作（zuò）工人可以方便地操縱（zòng）手柄以控製車床主（zhǔ）軸正轉、反轉或停車。