雙機聯動（dòng）數控電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台一樣的雙機聯動數控電液伺服折彎機組（zǔ）成，兩側主油缸同步采用德國進口電（diàn）液伺服閥和西班牙FAGOR 公司光柵尺構（gòu）成閉環控製，反饋精確，滑塊運行準（zhǔn）確，從而折彎精度、滑塊重複定位精度高。

2．V 軸機械（xiè）補嚐。解決滑塊在折彎過程中的變（biàn）形對工件質量的影響（xiǎng）。補（bǔ）償量由數控係統自動調整，方便精確。

3．采用功能齊全的後擋料機（jī）構，可選擇控製多個後擋料軸。後（hòu）擋料中的功能部（bù）件（jiàn），如導軌、絲杠、軸承等均選用進口件，確保後擋料（liào）的擋料精度。

4.機身采（cǎi）用分體鋼板焊接結構，經退火處理和（hé）振動時效處（chù）理，消除焊（hàn）接（jiē）應力和加工應力引起的變形，保證（zhèng）機床（chuáng）的（de）精度保持性。

5.機身采用分體拚（pīn）裝結構，便於運（yùn）輸（shū），便於加工，能確保（bǎo）機床的整機精度。

6.機身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進行分（fèn）析，確（què）保機床（chuáng）的可靠性。

7.液壓係統（tǒng）采用德國進口集成（chéng）式控製係統，減少管路安裝，提高了機床的工（gōng）作穩定性，外形（xíng）美觀簡潔。

8.備有（yǒu）可分段上模，可按工件的要求拚裝成一定的長度（dù），以適應特殊工件的（de）加工需要，上模采用安全溝結構(歐洲標準)、下模采用組合式結（jié）構適應不同工件的須要。

9. 數控（kòng）係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝（zhuāng）有 C 型板,高精度光柵（shān）尺安裝在 C 型（xíng）板上,從而避免了折彎時機身變（biàn）形對折彎精（jīng）度的影響。

11.專（zhuān）業製（zhì）造廠加工的油缸，德國（guó）成（chéng）套進口的密封圈，德國進口的管（guǎn）接頭，克服漏（lòu）油現象（xiàng）。

雙機聯動數控電（diàn）液伺服（fú）折彎機