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西寧J23係列(liè)壓力(lì)機大修

發布時間:2018/10/30

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壓力(lì)機的工作(zuò)原理和用途

本壓力(lì)機是以(yǐ)曲柄(bǐng)連杆為工作機構,曲柄連杆為剛性,因此滑塊的運動是強製性的,滑塊每分鍾行程次數及滑塊的運動曲線是固定不變的。

本壓力機是用於薄板衝壓的通用設備,它適用於剪切,衝孔,落料,彎曲和(hé)淺拉伸等衝壓工作,壓力機的機身是可以傾斜,以便衝壓成品(pǐn)或(huò)廢料從模具上(shàng)滑下,如裝置自動進料機構,則(zé)可進行半自動工作。但不適應於壓(yā)印工作。

在壓(yā)力機進行各種衝(chōng)壓工作時,所需要的(de)衝壓力(包括退料力)

要小於壓力機(jī)的較(jiào)大公稱力,以免損壞工(gōng)件,可以參考有關(guān)資料進行計算。

壓力機

壓力機主要部件結構

本壓力機主要有機身,離合器、滑塊、製動器和操縱器等部分組成。

1機(jī)身

機身與工作台是鑄成(chéng)一體的鑄鐵件。滑塊在機身上的導軌內作上下往複運動,由頂絲調節導軌與滑(huá)塊的間隙,調好(hǎo)後應將背帽(mào)擰(nǐng)緊,機身(shēn)固定與機架上,曲軸的軸承孔,軸瓦為對開式的,當曲軸與軸瓦磨損後,可(kě)適當抽掉一定厚度的調整墊片,使之恢(huī)複精(jīng)度。

2.離合器

本壓力機采用(yòng)單轉鍵式的剛性離合器。飛輪內裝有一個(gè)與曲軸連接的王(wáng)作鍵和與飛輪固定的結合套.孔的外(wài)側有青銅襯套,當曲軸停止工作時,使飛輪能自如的在曲軸上回轉,工作鍵的尾部在機身與飛輪之間的曲軸軸頸(jǐng)露出,中(zhōng)套上有兩個可(kě)以嵌入工作鍵的槽子。

當壓力機不工作時,即操縱器打手推擋鍵尾,使工(gōng)作鍵離開中套的槽子,則飛輪空輪,曲軸停止轉動。

當操縱器的打手轉了一個角(jiǎo)度後,離開了鍵尾,工作鍵在拉力彈簧的作(zuò)用下,回轉了一個(gè)角度,工作鍵嵌入中套的槽子,則飛輪帶動曲軸(zhóu)轉動,壓力機開始工作。

3.滑(huá)塊

連(lián)杆(gǎn)的球頭螺杆是把曲軸的旋轉運動變(biàn)為往複運動的構件,在滑塊(kuài)的下端有(yǒu)模柄孔,裝模時可緊固模具,夾板上的螺母滑(huá)塊裝(zhuāng)有退料器,工(gōng)作時可把工件(jiàn)或廢料從模具上脫下。

4.製動器

製動(dòng)器是用來克服曲軸和滑塊等(děng)運行(háng)部分慣性力的,其(qí)作(zuò)用是使離合器脫開後,曲軸能(néng)停止在(zài)上死點的位置,製動器張力的大小可通(tōng)過調節緊固螺(luó)栓來達(dá)到。

5.操縱機構

本壓力機采用機械(xiè)操縱機構,操縱機構是控製離合器的(de)結(jié)合或分離機(jī)構,腳踏板安裝在右支架(jià)的外側,當踏下腳踏板時,拉(lā)杆拉動打手,使工作鍵鍵尾旋轉一個角度,工作鍵嵌入結(jié)合套的槽(cáo)子與飛(fēi)輪結合,壓力機開始供暖工作,腳踏板每踏一次可得到單次行程,如果踏著不放即可得到(dào)連續行程。


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