壓（yā）力機（jī）的工作原理和用（yòng）途

本壓力（lì）機是以曲柄連杆為工作機構，曲柄連杆為剛性，因此滑（huá）塊的運動是強製性的，滑塊每分鍾行程次數及滑塊的運（yùn）動曲線是（shì）固定不變的。

本壓（yā）力機是用於薄板衝（chōng）壓的通用設備，它適用於剪切，衝孔，落料，彎曲和淺拉伸等衝壓工作，壓力機的機身是可以傾斜，以便衝壓成品或廢料從模（mó）具上（shàng）滑（huá）下，如裝置自動進料機構，則可（kě）進行半（bàn）自動工作（zuò）。但不適應於壓印工作。

在壓力機進（jìn）行各種衝壓工作（zuò）時（shí），所需（xū）要（yào）的衝壓力（包括退料力）

要小於壓力機的（de）較大（dà）公稱力（lì），以免損壞工件，可以參考有關資料進行計算。

壓力機主（zhǔ）要部件結構

本壓（yā）力機主要有（yǒu）機身，離合器、滑塊、製動器和操縱器等部分組成。

1機身（shēn）

機身與工作台是鑄（zhù）成一體的鑄鐵件。滑塊在機身上的導軌內作上下往（wǎng）複運動，由頂絲調節導軌與滑塊的間隙，調好後應將背帽（mào）擰（nǐng）緊，機身固定與機架（jià）上，曲軸的軸承孔，軸瓦為對開式的，當曲軸與軸（zhóu）瓦磨損後（hòu），可適當抽掉一定厚（hòu）度的調（diào）整墊片（piàn），使之恢複精度。

2．離合器

本壓力機采用單轉鍵式的剛性離合器。飛輪內裝有一個與曲軸連接的王（wáng）作鍵和與飛（fēi）輪固定的（de）結合套（tào）.孔的外側有青銅襯（chèn）套，當曲軸停止工作時，使飛輪能自如的在曲軸上回轉，工（gōng）作鍵（jiàn）的尾部在機身與飛輪之間的曲軸軸頸露出，中套上有兩個（gè）可以（yǐ）嵌入工作鍵的槽子（zǐ）。

當壓力（lì）機不工作時，即操縱器打手推擋鍵尾，使工作鍵離開中套的槽子（zǐ），則飛輪空輪，曲軸停（tíng）止轉動。

當操縱器的打手轉了一個角度（dù）後，離開（kāi）了鍵尾，工作鍵在拉（lā）力彈簧的作用下，回轉了一（yī）個角度，工作鍵嵌入中套的槽子，則飛輪帶動曲（qǔ）軸轉動，壓力機開始工作。

3.滑塊

連杆的球頭螺（luó）杆是把曲軸的旋轉（zhuǎn）運動變為（wéi）往複運動的構件，在滑（huá）塊的下端（duān）有模柄孔，裝模時（shí）可緊固模具，夾板上（shàng）的螺母滑塊裝有退料器，工作時可把工件或廢料從模具上脫下。

4．製動器

製動器是用來克（kè）服曲（qǔ）軸和滑塊等運行（háng）部分慣性力的，其作用（yòng）是（shì）使離合（hé）器脫開後，曲軸能停止在（zài）上死點的位置，製動器張力的大小可通（tōng）過調節緊固螺栓來達到。

5．操縱機構

本壓力機采用（yòng）機械操縱機構，操縱機構是控製離合器的結合或分（fèn）離機構（gòu），腳踏板安裝在右支架的外側，當踏（tà）下腳踏板時（shí），拉杆拉動打手，使工作鍵鍵（jiàn）尾旋轉一（yī）個角度，工作（zuò）鍵（jiàn）嵌入結合套（tào）的槽子與飛輪（lún）結合，壓力機開始供（gòng）暖（nuǎn）工作，腳踏（tà）板每踏一次可得到單次行（háng）程，如果踏著（zhe）不（bú）放即可得到連續行程。

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