壓力機（jī）的工（gōng）作原理和用（yòng）途

本壓力機是以曲柄連杆為工作機構，曲柄連杆為剛性，因此滑塊的運動是強製性的，滑塊每分（fèn）鍾行程次數及滑塊的運動曲線是固定不變的。

本壓力機是用於薄板衝（chōng）壓的（de）通用設備，它適用於剪切（qiē），衝孔，落料（liào），彎曲和淺（qiǎn）拉伸等衝壓工作，壓力機的機身是可以傾斜，以便衝壓成品或廢料從模具上滑（huá）下，如裝置自動進料（liào）機構，則可進行半自動工作。但不適應於壓（yā）印工作（zuò）。

在壓力（lì）機進行各種（zhǒng）衝壓工作（zuò）時，所（suǒ）需要的衝壓力（包括退料力（lì））

要小於壓力機的較大公稱力，以免損壞（huài）工件，可以（yǐ）參考有關資料進行計算。

壓力機主要部件結（jié）構

本（běn）壓力機主要有機身，離合器、滑塊、製動器（qì）和操縱器（qì）等部分組成。

1機身

機身與工作台是鑄（zhù）成一體的鑄鐵件。滑塊在機（jī）身（shēn）上的導軌內作上（shàng）下往（wǎng）複運動，由頂絲調節導軌與滑塊的間（jiān）隙，調好後（hòu）應將背帽擰緊，機身固定（dìng）與機架（jià）上，曲軸的軸承孔，軸瓦為對開式（shì）的，當曲軸與軸瓦磨損後，可適當（dāng）抽掉一定厚度的調整墊片，使之恢複精度。

2．離合器

本壓力機采用單轉鍵式（shì）的剛性離合（hé）器。飛輪內裝有一個與（yǔ）曲軸連接的王作（zuò）鍵和與（yǔ）飛（fēi）輪固定的結合套.孔的外側有青銅襯套，當曲（qǔ）軸停止工作時，使飛（fēi）輪能自如的在曲（qǔ）軸上回轉，工（gōng）作鍵的（de）尾部在機身與飛（fēi）輪之間的曲軸軸頸露出，中（zhōng）套上有兩個可以嵌入工作鍵（jiàn）的槽子。

當壓力機不工作時，即操縱器打手推擋鍵尾，使工作鍵離（lí）開中套的槽子，則飛輪（lún）空輪（lún），曲（qǔ）軸停止轉動。

當（dāng）操縱器的（de）打手轉了一個角度後（hòu），離開了鍵尾，工作鍵在拉力彈簧的作用下，回轉了一個角度（dù），工作鍵（jiàn）嵌入中套的槽（cáo）子，則飛輪帶動曲軸轉動，壓力機開始工作。

3.滑塊

連杆的球頭螺杆是把（bǎ）曲軸（zhóu）的旋轉運動變為往（wǎng）複運動的構件，在滑塊（kuài）的下端有模柄孔，裝模時可緊固模具，夾板上（shàng）的螺（luó）母滑塊裝有退料器，工作時可把工件或廢料從模具上脫下。

4．製動器

製動器是用來克服曲軸和（hé）滑塊等運（yùn）行部（bù）分慣性力的，其作（zuò）用是使（shǐ）離合器脫開後，曲軸能停止在（zài）上死點的位置，製動器張力的大（dà）小可通過調節緊固螺栓來達到。

5．操縱機（jī）構

本壓力（lì）機采（cǎi）用機械操縱機構，操縱機構是（shì）控製（zhì）離合器的結合或分離（lí）機構，腳踏板安裝在右支架的外側，當踏下（xià）腳踏板時，拉杆（gǎn）拉動打手，使工作鍵鍵尾旋轉一個角度，工作鍵嵌入結合套的（de）槽子與飛輪結合，壓力機開（kāi）始供暖工作，腳踏板（bǎn）每踏一次可得到（dào）單次行程，如果踏著不放即可得到連續行（háng）程。

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