開卷校平分條剪切生（shēng）產線

一、 技術參數：

1． 原材料卷板厚度（dù）: 0.35-3mm ；

2． 原 材 料 材 質:不鏽鋼304 ;

3． 原（yuán）材料卷（juàn）板（bǎn）寬度：400-1600mm；

4． 原材料卷板內徑：φ508\φ610；

5． 原材料卷板外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原材料卷板重（chóng）量：25T；

7. 橫切寬（kuān）度（dù）：1600mm；

8. 剪切精度（dù）：

長度 精 度： ±0.5mm （以2000mm長（zhǎng）板計（jì））

對角線精度：     ±1mm（以（yǐ）2000mm長板計）

矯平平整度：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬度允許誤差（chà）：±0.1mm

9. 縱剪條數： 10條

10.  矯平（píng）輥材質： 42CrMo；

11.  矯平輥徑：φ80 mm；表麵鍍硬鉻、硬度HRC55-60°；

12.  矯平（píng）速度： 0-60m/min ；

13.   矯平主機的注油采用集中注油方式；

14.   使用電源：380V三相電，50Hz;

15.   進料方向：從操（cāo）作麵看，左進料，右出料；(可根據客戶（hù）的要求選擇)

16.   占地麵積：9米(寬)×38米(長);

二、設備工藝流程：

運料→上卷→開卷→引料直頭→矯平→活套→導向對中→縱剪→收廢絲→活套→預分料阻（zǔ）尼（ní）→壓分料→收卷機→出料小車→導向對中→精矯定尺→橫

切→皮帶輸送→拋料→垛料→出（chū）料台→捆紮吊運（液壓（yā）係統、氣動係統、電控係統（tǒng））

三、設（shè）備主要技術參數：

1、上料小車:

1） 用（yòng）途:  是將鋼卷（juàn）升至放（fàng）料架（jià）位（wèi）置,升降上料（liào）；

2)  結構（gòu）：由小車機架、V形托盤（表麵覆聚氨（ān）酯板）、升降油缸、4根導柱、導套、托料座、走輪、鏈條、2條傳動軸、電機擺線（xiàn）針（zhēn）輪減速機等組成；

3)  電機減速（sù）機通過鏈（liàn）輪鏈條驅（qū）動主軸運轉，從而完（wán）成小車的行走功能。V形鋼卷托盤（pán）的升降由油缸完成，上料（liào）小車沿鋼卷徑向行走。導柱導向以防托（tuō）盤上升下降時歪斜。小車的（de）運行由擺線針輪（lún）減（jiǎn）速機（jī）完成。另1條車輪軸隨動；

4) 鋼板焊接件采用回火處理（lǐ）； 導柱表麵鍍鉻；走輪表（biǎo）麵淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電機功（gōng）率 AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根

ü 承載卷重:   25T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火（huǒ）硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工作（zuò）麵: 聚氨酯板  可更換

2、液壓內漲式開卷機:

1)功能：承載鋼（gāng）卷; 采用獨臂液壓內漲式形式。

2)構造：由導軌式（shì）機座（zuò）、機架（jià）、放料軸、刹車盤、液壓內漲放料盤、力矩電機減（jiǎn）速機放料漲力機構等組成。

3)開卷機采用液壓伸（shēn）縮裝置（zhì），旋轉油缸（gāng）與空心主軸連接，主軸在減速機通（tōng）過大小鏈（liàn）輪驅動下帶動鋼卷運轉。主軸端部裝氣動碟刹，通過調節可實行開卷張力及停車刹車的功（gōng）能，從而可靠地實（shí）行平（píng）穩（wěn）開卷,消除跑偏現象，提（tí）高放料穩定性;

技術規格：

ü 卷筒漲縮盤Φ475-Φ520mm

ü 液壓漲（zhǎng）縮油缸: 缸徑φ180  行程100      油（yóu）路有防退功能

ü 空（kōng）氣碟式抱刹：850-113-204。

ü 主軸減（jiǎn）速機驅動BWD4-43 -力矩電機YLJ160-100/6 。

ü 壓頭（tóu）開卷（juàn）電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主要材質 主軸 40Cr,調質

柱頭 ZG45, 調質

機架 鋼板焊接，退火

3、液壓鏟板壓料裝置:

1)功能：其作用是使板頭平整（zhěng）喂入送料（liào）校平（píng）機（jī）

2)構造：由機架、托板裝置、壓直裝置組成。

托板（bǎn）和壓料裝置（zhì）升（shēng）降均采用液壓驅動結構。

2-1 自動鏟頭構造：由鏟頭伸縮板、鏟頭座、鏟頭伸縮壓（yā）板、鏟（chǎn）頭伸縮油缸、鏟頭升降油缸、壓頭缸等零部件組成。

2-2 直頭機構由導杆、導套、油缸等組成。

技術（shù）規格：

ü 壓直輥:φ70*600   表麵塗聚胺脂

ü 直頭油缸：φ80*500                     1隻

ü 升降油（yóu）缸: φ80*450                     1隻

ü 伸縮油缸：φ63*450                     1隻

4、矯平主機(6重式)

本設備為輥（gǔn）列不平行輥式板料校平機, 主要由夾送輥機構部份、主機部分：機架部份、輥係部份、調整部份、輪係部份、托輪部份、壓下調整部份、主傳動部分組成。機器主體（tǐ）采用四柱式框架結構，下（xià）排工作輥（gǔn）固定在下機座上，上排工（gōng）作（zuò）輥固（gù）定於活動橫梁（liáng）上，通過壓下機構的減速（sù）電機的驅（qū）動,可調節上下工作輥的壓下量的大小，壓（yā）下可同上同下，也可單獨上（shàng）下。為保證校平精度及表麵質量，校平輥與支承輥之（zhī）間皆設（shè）有支（zhī）承輥,采用交叉支承的方法。全部工作輥為主動輥。由主電機通過減（jiǎn）速器進入分配箱，通過萬向接軸驅動工作輥工作。 在（zài）牽引輥與校平輥之（zhī）間設有導向板,以便於引料；

夾送裝置：

1)功能：其作用是使板頭夾送（sòng）進入校平機

2)構造：對輥夾送結構

3）驅動（dòng）方（fāng）式：夾送動力由十字萬向接（jiē）軸從校平機（jī）分（fèn）動箱引出，下輥主動，上輥被動。

4）上輥（gǔn）升降：由（yóu）氣缸驅動實現（xiàn），齒輪+齒條機（jī）構

校（xiào）平（píng）部分：

1)功能：其作用是將鋼板整平後送進入校平機

2)構造：六重式

技術規格：

校（xiào）平輥數量： 17根

校平輥布置形式： 上8下9

校平輥直徑： φ80mm

中間輥 φ60mm

中心距:                             85mm

校平速度：    0-60 m/min

支承輥直徑： φ120mm

支承輥（gǔn）數量： 上下各（gè）3組

支承輥（gǔn）布置形式： 交錯布置

校直輥、支承輥支撐： 均為滾動軸承

軸承座:                           45#鍛鋼件（jiàn）

輥子驅動： 上、下工作輥均（jun1）為主動輥，采用交（jiāo）流電機變頻調速。

矯平（píng）輥係：

矯平輥是機器的主要工作部（bù）分，主要由工作輥、支承輥裝置組成。工（gōng）作輥、支承輥是本機的關鍵零（líng）件之一，具有足夠（gòu）的強度、剛（gāng）度、表麵硬度（dù）和加工精度。支承輥部分裝有整（zhěng）體斜鐵螺栓拉緊機（jī）構，以便調整工作輥和支承輥的接觸間隙，提高校平精度。

工（gōng）作輥材（cái）質：材料42CrMo,采用先進的製造工藝確保工作輥精度的穩定和長壽命的特點。

熱處理（lǐ）硬度:

1、調質處理：HB220～286；

2、淬火硬度：工作輥熱處理表麵鍍硬鉻後硬度HRC55-60，淬硬深度3-5mm/單（dān）邊，表麵粗糙度達（dá）到Ra0.4以（yǐ）上。

支承輥材質：材料40Cr製造。調質處理：HB220～286；支（zhī）承輥采用交錯排列安裝的型式。承受著水平與垂直兩個方向的力，提高了工作輥的強度和剛度（dù）。支承輥部分裝有（yǒu）斜鐵機構，以便調整工作輥和支承輥（gǔn）的（de）接觸間隙。調整間隙-1～3mm。軸（zhóu）承采用高承載能力的調心滾子軸承。可自動調心以保證支承輥和工作輥的有效接觸,提高校平精度.

動力部分：

1)功能：其作用是為校平主提供動力;

2)構（gòu）造：由動力座、硬齒麵齒輪減速機，45kw交流電機、電機輪、聯軸（zhóu）器（qì）、YWZ製動器、動力分配箱、十（shí）五根萬向十字節等組成。

技術規格：

交流電機（jī）: 45KW

主 要 材 質（zhì）: 焊接件（jiàn）機座，焊接式齒輪分（fèn）配（pèi）箱,去應力處理（lǐ）。

齒 輪：40CrMo調質高頻淬火；

減速機型號（hào）：硬齒麵齒輪減速機

5、活套：

1) 功能：用於控製機粗矯（jiǎo）平機（jī）與縱剪機之間的速度同步。

2) 結（jié）構：主要由機架（jià）、弧型過渡架、翻板平台、滑動托輥、過橋尼龍托輪、液壓起落機構等組成。由光電開關配合加工速度控（kòng）製鋼帶在活套（tào）坑中的位（wèi）置。

技術規格：

ü 形式： 單板式

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長X寬X深（shēn）=3200X2000X3000mm

ü 主要部位材質： 活套台 鋼板焊接及防劃傷工程塑料板

滑輥 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

油缸 Ø80X1270mm     1隻

6、導向對中壓（yā）料裝置：

1) 功能：導正板料走（zǒu）向，使板料位（wèi）於機組中心線。壓緊板料，以防板料上翹（qiào）；

2) 結構：采用立輥導向，主要（yào）有絲（sī）杆、導向杆、滑座、立式導輥、對中調節手輪及托輥組成（chéng）。

技術規格：

ü 形式： 兩（liǎng）側單獨調整，整體可移動式

ü 數量： 1套

ü 側（cè）導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中頻處理，鍍硬鉻（gè）後拋光而成

ü 滾筒 45＃鋼（gāng），表麵包聚胺脂。

ü 左右絲杆雙向調（diào）整寬度。 45＃鋼

ü 壓料輥安裝（zhuāng）在縱剪入料側，上輥由（yóu）氣缸壓（yā）緊，防止板料翹起。

ü 壓料（liào）輥上輥為鋼芯膠輥，下輥為淬硬（yìng）鋼輥。

7. 縱（zòng）剪機（jī）：

1) 功能：將鋼卷（juàn）縱向分切成需要的寬度（dù）。

2) 結 構：滑座壓（yā）下式，側換刀片。

主機由刀軸牌坊、上下刀軸、上刀（dāo）軸升降（jiàng）蝸輪箱、交流電機及齒輪分配箱（xiāng）、萬向（xiàng）節等組成。直流電機通過減速機及齒輪分（fèn）配箱驅動兩根刀軸（zhóu）旋轉，刀軸上（shàng）裝有刀盤，上下刀同時旋轉將板材切（qiē）成條料。油缸推動牌坊側開，方便換刀。上（shàng）刀軸電動調整刀片重疊量。電機與減速機氣動（dòng）離合，可實現拖（tuō）剪。通過調換隔套，可靈活（huó）改（gǎi）變剪切成品寬度。采用液壓（yā）側開式機架，更換刀片方便快捷。

動力部分（fèn）構造：由機座、電機減速機、對齒箱、十字萬向軸等（děng）組成；

主要技術規格:

ü 刀軸徑￠220mm調質處理，精磨加工。

ü 減速機：型（xíng）號ZQ1000；

ü 功率：75KW/1500rpm

ü 縱剪刀片材質：6crw2si

ü 特殊配件規格參數： 圓刀尺寸（cùn）：內徑Φ220mm 外徑（jìng）Φ320mm

圓刀隔套：內徑Φ220mm 外徑Φ260mm

退料膠圈：內（nèi）徑Φ260mm 外徑Φ320mm

8. 活（huó）套：

1) 功能：用於控製縱剪機與收卷機之間的速度同步。

2) 結構：主要（yào）由機架、弧型過渡架、翻板平台、滑動托輥、過橋（qiáo）尼龍托輪、液壓（yā）起落機構等組成。由光電開關配合（hé）加（jiā）工速度控製鋼帶在活套坑中的位置（zhì）。

技術規格：

ü 形式： 單板式

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長X寬（kuān）X深=3450X2000X5000mm

ü 主要部位材質： 活套台 鋼板焊接及防劃傷工程塑料板

9. 廢絲收卷：

1) 功能：收取縱剪（jiǎn）機切下（xià）的（de）板料廢邊。

2) 結構：該設備（bèi）由張力調（diào）速電機、減速器、轉盤、刹車裝置、底座及往複排（pái）料裝置等（děng）組成。位於生產線兩側，交流（liú）調速電機驅動, 邊絲由井字輪導出（chū）。

該設備收取廢邊時可進行無級調速，以達（dá）到與（yǔ）圓盤剪同步之目（mù）的。此外，轉盤擋板是可拆卸的，這樣可容易卸下廢（fèi）邊卷。

技術（shù）規格：

ü 形式： 盤卷（juàn）手動卸料式

ü 數量：   2台

ü 廢（fèi）邊鋼板厚度：      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼板寬度：      2-15mm

ü 卷取速度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷取重量： 200KG/單組

ü 收卷盤規格：Φ340×400mm

ü 收卷盤動力：兩（liǎng）側各自蝸輪減速電（diàn）機傳動

ü 脫料形式（shì）：螺（luó）杆推動（dòng）收卷傘杆收縮

ü 排線形式：絲杆（gǎn）來回運動

ü 主要部位材質： 轉盤、底座等（děng） 鋼板焊接

軸 45#鋼

10： 預分料、張（zhāng）力阻尼 ：

1) 功能：使進入收卷機的鋼帶預先分離。將帶鋼分隔導向 、產生收卷張力，便於收緊板料。同時使收卷鋼帶產生後張力，便於卷取時鋼帶緊密不鬆散。

2）預分料、張（zhāng）力阻尼結構：由機架、二套（tào）預分料軸、液壓阻尼機（jī）構、壓分料（liào）機（jī）構，反轉導向輥等組（zǔ）成。

張力控製（zhì）采用油缸壓下板式張力裝置，通過調（diào）節液壓減壓閥（fá）調整壓下壓力。在張力站後附有鋼帶測速測長裝置（zhì），提供信號控製線速度同（tóng）步，並在主控台顯示（shì）鋼帶（dài）長度（dù），並（bìng）為分卷（juàn）時提供依據。

主要技術規格（gé）：

ü 形式： 液壓板式

ü 數量： 1套

ü 通過鋼板寬度： 1600mm(Max)

ü 主（zhǔ）要部位材質（zhì）： 機架（jià）鋼板焊（hàn）接上、下壓板Q235A鋼焊接退（tuì）火處理

ü 預分料軸規格（gé）：Ф100×1650mm；

ü 預分料片規格：Ф200×3mm(預壓（yā）分料片可通（tōng）用)

ü 預分料片材質：65Mn，淬火處理（lǐ）；

ü 裝分料片（piàn）形（xíng）式：手動推動（dòng）一端（duān）牌坊實現

ü 預分（fèn）料（liào）軸升降（jiàng）：液壓油缸傳動Φ80×100mm

ü 阻尼形式：機架橫梁式壓緊，上下橫梁間加羊毛氈、硬木板;

ü 阻尼板壓下油缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反轉輥徑（jìng）：φ300mm（表麵鍍（dù）硬（yìng）鉻）

ü 入口安裝（zhuāng）進（jìn）料導板，液壓擺動並伸（shēn）縮

11 收卷機:

1）功能： 將縱剪後的帶料重新卷成成品卷（juàn）。

2）結構：卷筒為懸臂漲縮式，由主軸、楔形滑塊、拉杆、鉗口、弧形板等組成；卷筒采用（yòng）直流調速電機驅（qū）動旋轉，液壓（yā）驅動（dòng）徑（jìng）向漲縮方式; 卷筒上設有液（yè）壓懸臂式卷帶分離器可隨鋼卷增大而自動上升，收齊料卷並能始終壓緊鋼卷（juàn）。帶有氣動快速刹車（chē）裝置。退料采（cǎi）用（yòng）液壓推板方式，以保證退料時鋼卷不（bú）錯層、不散卷。主（zhǔ）要由直流馬達、減速箱、卷筒、固定底座等組成。

卷筒上設有液壓分離器，可隨鋼卷外徑（jìng）增大而自動（dòng）上升，收齊料卷、並能始終壓緊鋼卷（juàn）;

減速機（jī）構：箱體式齒輪傳動；

技術規格：

ü 形（xíng）式： 滾筒式

ü 數量： 1套

ü 卷取內徑： Φ508mm

ü 卷取外徑： Φ1600mm

ü 卷取重量： 15 t (Max)

ü 卷取速度： 0～60m/min可調

ü 收卷筒漲縮直徑: Ф508mm

ü 收卷筒有效長度： 1650mm

ü 壓分料軸規格： Φ100×1650mm

ü 分料片規格及材質： Φ200×3mm，65Mn淬火（huǒ）處理（lǐ）

ü 漲縮液壓油缸： Ф200×80mm

ü 壓分料軸壓下動力： 液（yè）壓油（yóu）缸Φ80×350mm，壓力可調

ü 卷（juàn）取（qǔ）方式： 上卷式

ü 驅動電動機： DC  90 KW

ü 收（shōu）卷軸支承架結構（gòu）：鋼製結構（gòu）件；液壓（yā）油缸Φ80×350mm

ü 主要部（bù）位材質： 齒輪箱 鋼板（bǎn）焊接（jiē） 退火處理

楔形滑塊 35＃鋼        調質處理

主軸 JIS-SCM440 調質處理

弧型板 鑄鋼（調質處理、表麵鍍鉻（gè）拋光處理（lǐ））

齒輪 40Cr鋼(調質、高頻處理HRC48-52)

12、 收卷輔助支承：

用途：支撐收卷機卷筒懸臂（bì）端，增加其負載時的（de）旋轉剛性。

ü 結構：連杆式，液（yè）壓油缸推動擺動

13、卸料小（xiǎo）車：

1） 用途:  是將鋼卷（juàn）升至放料架位置,升（shēng）降上料；

2) 結構：由小車機架、V形托盤（表麵覆聚氨酯板（bǎn））、升降油缸、4根導柱、導套、托料座、走輪、鏈條、2條傳動軸、電機擺（bǎi）線針（zhēn）輪減速機等組（zǔ）成；為防止卷料在運出過程中傾翻，特在小車上設有分段式插杆裝置。

電（diàn）機減速機通過鏈（liàn）輪鏈條驅動（dòng）主軸運轉，從而完成小車（chē）的行走功能。V形鋼卷托

盤的升降由油缸完成，上料小車沿鋼卷徑向行走。導柱導向以防托盤上升下降時歪（wāi）斜。

鋼板（bǎn）焊接件采用回火處（chù）理； 導柱表麵鍍鉻；走輪表麵（miàn）淬火HRC45-50

技術（shù）規格：

ü 電機功率 AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根

ü 承載卷重: 15T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料（liào）架（jià）工作（zuò）麵    聚（jù）氨酯板  可更換

14、導向（xiàng）對中（zhōng）壓料裝置：

1) 功能：導（dǎo）正（zhèng）板（bǎn）料走向（xiàng），使板（bǎn）料位於機組（zǔ）中心（xīn）線。壓緊板料，以防板料上翹；

2) 結構：采用立輥導向，主（zhǔ）要有（yǒu）絲杆、導向杆、滑座、立（lì）式導輥、對中調節手輪及托輥組成。

技術規格（gé）：

ü 形式： 兩側單獨調整，整體可移動式

ü 數量： 1套

ü 側導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中頻（pín）處理，鍍硬鉻後拋光（guāng）而成

ü 滾筒 45＃鋼（gāng），表麵包聚胺脂。

ü 左右絲杆雙向（xiàng）調整寬度。 45＃鋼

15、5輥（gǔn）複校、四輥夾送定尺裝（zhuāng）置

1)功能：對活套上來的鋼板進行二次精（jīng）校平以及司服（fú）定尺。

2)構造：由（yóu）機座、機（jī）架、校平輥、定尺輥、夾送輥（gǔn）、壓（yā）下機構、刹車、行星（xīng）齒輪減速機、齒輪、司服電機、聯軸器等組成；定尺上下輥均為主動輥,其中一根定尺（chǐ）上輥塗聚氨脂膠硬度邵（shào）氏85-90°。

技術規格:

ü 形式: 標準型式

ü 數量:                 1套

ü 送料鋼板厚度： 0.4～3.0mm

ü 送料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 伺（sì）服電（diàn）動機:          AC11Kw 安川

ü 伺服控製係統： 安川

ü 夾送輥： 4支

ü 夾送定尺輥直徑 Φ159mm

ü 整（zhěng）平輥： 5支（上2下3）

ü 整平輥直徑 Φ120mm

ü 觸摸屏： 日本三（sān）菱

ü 主要部位材質（zhì）: 牌（pái）坊（fāng）、底座等         鋼板焊接（退火處理）

ü 夾送輥:42CrMo鋼，調質、中頻處理，鍍硬（yìng）鉻後（hòu）拋光而成，其中一支外包聚（jù）氨脂。

ü 整平輥:42CrMo鋼，調質、中頻處理，鍍硬鉻後拋光而成。

ü 齒輪:    40Cr 鋼 調質、高頻處理HRC50-52度

ü 減（jiǎn）速機：高精密安川伺服專配行星齒輪減速機

ü 夾送定尺輥間隙調整:

上輥調節量升降由電機經（jīng）蝸輪蝸杆減速機驅動，壓緊力手動調整

16. 高（gāo）速氣動（dòng）橫剪機

1) 功能：定尺（chǐ）剪切鋼板

2) 構造：氣動離合剪床為一根（gēn）據NC指令將鋼板快速切斷的設備，裁剪方式是通過電機、氣動離合（hé）器、皮帶、皮帶輪、齒輪帶（dài）動曲軸由下往上驅動刀片進行裁剪，剪切速度是（shì）由電機轉速決定的。其下刀座坐落在（zài）線性矩形導軌內，保證其上下精密運動。該設備裁剪不同板厚時可通過外側手輪快速調整斜塊來（lái）調整（zhěng）橫切刀間隙（xì），每片刀片的四麵刀刃都可使用，更換方便（biàn）。該設備（bèi）主要由牆板、上下（xià）刀座及刀（dāo）片、間隙調整機構、曲（qǔ）軸、線性矩形導軌、電機（jī）及（jí）氣動離合器等組成。

主（zhǔ）要技術參數（shù）：

ü 形 式： 鋼板焊接機架，曲軸連杆機構

ü 刀片材質： 6CrW2Si,硬度：HRC54-58°

ü 剪切毛刺（cì）高度： ≤0.05mm

ü 刀片形式： 上刀矩形四麵刃，下刀V形兩麵刃

ü 剪（jiǎn）切形式： 刀（dāo）架由下（xià）向上剪切，毛刺向上

ü 導向（xiàng）形式： 矩形（xíng）導軌支承

ü 驅動形式： 氣動離（lí）合器、飛輪傳動。

ü 主要部位材質: 刀片:       SLD-11（刀刃4麵可用（yòng））

牆板、上下刀座、底（dǐ）座等: 鋼板焊接

曲軸:      40Cr鋼（調質處理)

齒輪:    40Cr鋼 (調質、高頻處理HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀架運動軌跡為精鑄（zhù）銅板，摩擦阻力小。上導軌可作刀架前後傾微（wēi）調，可獲得較好的剪切斷（duàn）麵。

ü 壓料裝置采用彈（dàn）簧壓料，壓板壓腳有防滑墊塊，壓料力較大且不易損傷板料表麵。

ü 本機床采用氣動離合器（qì）動力傳動，從而大大提高了剪切（qiē）速度。

17．皮（pí）帶輸送機：

1)功（gōng）能：將剪切下來的鋼板輸送（sòng）至（zhì）氣動排料架。輸送機（jī）為一將（jiāng）剪切後鋼板繼續輸送到後工序的設備（bèi）。

2)構造：它（tā）由鋼結構輸送架，輸送（sòng）皮帶、托輥、鏈條、鏈輪及變（biàn）頻調速電機等組成。輸送皮（pí）帶為耐高拉力纖維輸送帶，品（pǐn）質保證、防（fáng）滑及耐磨力高。此外（wài），輸送（sòng）皮帶的運行速度也是無級可調的。

主要技（jì）術參數（shù）：

ü 形式 : 皮（pí）帶輸送式

ü 數量 :                  1套

ü 驅動電動機 :            AC  4KW

ü 主要部位材質: 輸（shū）送架            鋼板焊（hàn）接

托輥 20＃ 鋼

ü 鏈輪 45＃  鋼

ü 輸送皮帶 耐高拉力纖（xiān）維

18．氣動落料（liào）架：4m

1）功能：   疊料裝置為一自動將校平並定尺裁剪後的（de）鋼板整齊堆垛的裝置

2）構造：   該裝置主要由疊料架、前後及側擋板（bǎn）、絲杆傳動機構等組（zǔ）成。

結合升降台及輸出台車，還可將整齊堆（duī）垛的鋼板輸送到包裝區域進行打包等作業。該裝置配有鼓風機和自（zì）動接料（liào）架機構，對鋼板表麵起（qǐ）到很好的保護作用。在尾部（bù）加裝手持（chí）式開關盒，以便卸（xiè）料。此外，該裝置具有長寬限位，自動打板，自動升降，等功能。

主要技術參數:

ü 形式 :              雙台車輸出式

ü 數量 :              1套

ü 疊料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 疊料鋼板長度： 500-4000mm

ü 板麵（miàn）保護： 風托+自動接料架

ü 鼓風電動機 :         AC 7.5Kw（可變頻調速）

ü 升降台一次（cì）下降高度： 50mm，根據使用情況可調整。

ü 集料高度： 650 mm（含木架）

ü 集料重量： 5T（MAX）

ü 主要部位材質:      疊料（liào）架、升降台、輸出台車等       鋼板、型鋼等焊（hàn）接

絲杆 45＃鋼 調質處理

車輪軸 45＃鋼 調質（zhì）處（chù）理

車輪 45＃鋼 淬火硬度HRC45-50

19．“x”升降台車：

1）功能：升降出料小車用。

2）構（gòu）造： 由底座、“x”支撐（chēng）架、液壓升降機構、台車麵架、導軌等組成。 隨（suí）著剪切鋼板堆垛數量的增加升降台車可自動下降。

技術規（guī）格：

ü 有（yǒu）效台麵：3500×1600mm；

ü 有效升降（jiàng）高度（dù）：400mm；

ü 有效承重：5000kg；

20．出料小車 (2台側出料（liào）)：

1）功能： 堆集氣動排（pái）料架拋下的鋼板。

2）構造： 由機架，軸承，軸承支座，輸送輥，減速（sù）電機等組成。

校平後的板材（cái）到達卸料（liào）平台，置料裝置（zhì）根據程序將板材向前（qián）推進，當鋼板堆積至要求的位置，出料小車由電機驅（qū）動，將鋼板移出垛料架，完成提（tí）升，包（bāo）裝。

技術規格：

ü 台麵（miàn）規格：3.5米*1.6米

ü 出料電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電控係（xì）統：

1）功能：使全（quán）機組設備可實行自動及（jí）手（shǒu）動動作。

2）構造：本線電氣係統由PLC集中控製，配備（bèi）觸模式液（yè）晶彩色顯示器，采（cǎi）用人機對話輸入（rù）方式，具有（yǒu）長度設定、自動計數、速（sù）度調整（zhěng）、自動/手動進給（gěi），連續剪（jiǎn）切、係統保護（hù）等功（gōng）能。

開卷機采用液（yè）壓驅動，手動調速。正常開料時，開卷（juàn）機一般不主動放料，而由校平（píng）機拖動。自動運行時，可由液壓抱閘製（zhì）動器產（chǎn）生反向張力（張力大小可手動調節），板料不易（yì）走偏。

校平機速度調整既可手動調速也可自動變速，便於速度相匹配，使校平機在全線運行過程中平穩運行，提高板材平整質量。

板（bǎn）材送料長度采用交流變頻定尺，可通（tōng）過人機界麵輸入工件長度、連（lián）續剪切件數及送料速度等參數，達到（dào）編程件數時（shí）全線會自動停車。

生產線充分考慮（lǜ）人機安全，采取可靠防護措施防止誤動作，一旦出現緊急情況，可以快速切斷電源。各操縱台上都設置急（jí）停按鈕。

生產線設有三種工作方（fāng）式，即：調整、手動、自動。以便實現生產線的單機單動（dòng）和全線協調自動運行（háng）。

全線電（diàn）控係統（tǒng）由配電櫃、操作台、外部（bù）檢測元件（編碼器、光電開（kāi）關、接近開關、行程開關等）、外部執行元件（jiàn）（電機、電磁鐵）和電氣附件構成。

配電櫃（guì）：主要安裝強電元件（空（kōng）氣開關、接（jiē）觸器、繼電器等）、變頻器、PLC等。

操作台：操作台由二個分操作台組成。便於（yú）全線單機和（hé）連線操作。

l 電氣控製係統的（de）組成：

包括PLC（可編程控製器）、歐陸590C、觸摸屏、變頻器、檢測和保護元件等。

l 電氣控製係統的基本功能：

Ø 能夠實現（xiàn）人機對話（菜（cài）單（dān）功能）。

Ø 具有自我檢測功（gōng）能。

Ø 具有自動計數功能和自動報警功能。

Ø 具有斷電保護及（jí）通電續開功（gōng）能。

l 電氣控製係統的特點和工作方式：

Ø 按照卷料不（bú）同工作流程下達參數調（diào）整程序（xù），控製（zhì）整條生產線各設備的運轉。

Ø 工（gōng）作方式分為手動方式和自動方式兩種：

² 手動方式下，操作員通過操作麵（miàn）板上的按鍵，以點動的方式控製各單機（jī）的動作。

22．液壓氣（qì）動係統：

1）功能：使全機組設備可實行自動及手動動作。

2）構造（zào）：由液壓站（zhàn）、液（yè）壓泵、閥板、液壓換向閥（fá）、疊加式單向（xiàng）閥、阻尼閥、溢流閥、同（tóng）步閥、保壓閥以及調正閥、高壓軟硬管道、接頭等組成。

傳（chuán）動（dòng）功率（lǜ）：7.5kw-4

壓力：0-12Mpa，

額定排量：16L/min

開卷校平分條收卷剪切生產線