冷彎成型生產線是通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬（shǔ）板（bǎn）帶不斷地進行橫向彎曲，以製成（chéng）特（tè）定斷麵（miàn）型材的塑性加工工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設計製造特點：
1、各道次平均（jun1）受力（lì）原則，全線滾輪（lún）平均受力，磨損均衡（héng），延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利（lì）用其耐磨性能（néng），但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅（hóng）硬性，淬火後，兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌（guǐ）核心部位，前幾道壓成型後的圓弧位，在後道次軋折立邊時，應對已成型的圓（yuán）弧，通過上下軋（zhá）輥或橫輪，進行有效管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸產生（shēng）噪音，R變大（dà）時，配合軌產生晃動（dòng），滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮（suō）短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生（shēng）產中經常碰到材料（liào）在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不（bú）對稱，左邊受力大，材料往右邊（biān）偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層計算準確，變形區（qū）內用料計算準確，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡（jìn）量不受壓（如滑軌底（dǐ）部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保（bǎo）持（chí）一致。
c：材料（liào）咬入前，應根據前道滾壓狀態，設置引導斜口，在穩（wěn）定受（shòu）壓前，材料在滾內滑移平穩。
5、生產中彎曲扭曲的問（wèn）題，主要是受（shòu）力不平衡產生的，左右受（shòu）力不平衡（héng），左右彎曲，上下受力不平衡，產生扭曲。解決方法：設計受力均（jun1）衡，加工準確，安裝調整方便。
6、滾輪加工準確度是關鍵，為此，專門（mén）製作專用工具在投影儀下，放大20倍進行檢測（cè）。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承（chéng），確（què）保主軸徑向跳動在0.04MM以內（nèi）外，保證（zhèng）主軸（zhóu）不會左（zuǒ）右竄動，普通球軸承自身存在間（jiān）隙，在精確傳動（dòng）中不能避免軸（zhóu）向竄動。

非標定製冷彎成（chéng）型生產線