數顯軋輥車（chē）床的名稱和（hé）用途：

(1)軋輥車床的變速箱（xiāng）:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外麵的變速手柄改變齒輪和離合器（qì）的位置，可是主軸獲得（dé）12種不同的速度。主軸的（de）反轉是（shì）通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱（xiāng）用來支撐主軸，並使其做各（gè）種速度旋轉運動（dòng）：主軸是空心的，便於穿過長的（de）工（gōng）件:在主軸的前端可以利用（yòng）錐孔安裝頂尖，也可（kě）利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾（jiá）工件。

(3)軋輥車（chē）床的（de）掛輪箱:掛（guà）輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以（yǐ）獲得不同的進給量。主要用於車雪不同種類的（de）螺紋。

(4)軋輥車床（chuáng）的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱（xiāng）傳入進（jìn）給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置（zhì），便使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜（liū）板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用（yòng）於一般的車削，絲杠隻用於車螺（luó）紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不（bú）能共同使用。

(6)軋輥車床的刀（dāo）架:刀架（jià）用於夾持車刀並使其（qí）做縱（zòng）向、橫向或（huò）斜向進給運動。

(7)軋輥車（chē）床（chuáng）的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及（jí）支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等（děng）工具進行孔加工。它主要由套（tào）筒、尾（wěi）座體、尾座等幾部分組成。轉動手（shǒu）輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可（kě）沿床身（shēn）導軌腿一直所需位置（zhì），以適應不同工件（jiàn）加工的（de）要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固（gù）定在床腿（tuǐ）上，床身是創維的基本支撐件，床身的（de）是支撐個主要部件並使它們在工作時保持準確的（de）相對位（wèi）置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大（dà）拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠（gàng）的精（jīng）度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用於機（jī）動進（jìn）給時傳遞運（yùn）動。通過光杠（gàng）可把進給想的運（yùn）動傳遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆（gǎn）是車床的控製機構，在操縱杆左端（duān）和拖板箱右側各裝有（yǒu）一個手柄，操作工人可以方便地操（cāo）縱手柄以（yǐ）控製車床主軸正轉、反轉或停車。