數顯軋（zhá）輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變（biàn）速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速（sù）齒輪組成。通過操縱變速箱（xiāng）和（hé）主軸箱外麵的變速手柄改（gǎi）變齒輪和（hé）離合器的位置，可是主軸獲得（dé）12種不（bú）同的速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車（chē）床的主軸箱:主軸箱用來支（zhī）撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是（shì）空心的，便於穿過長（zhǎng）的工件:在主軸的（de）前端可以利（lì）用錐孔安裝頂尖，也可利用主（zhǔ）軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛（guà）輪（lún）箱用來搭配不通齒數的齒輪（lún），以獲得不同（tóng）的進給量。主要用於車（chē）雪不同種類的（de）螺紋（wén）。

(4)軋輥車床的（de）進給箱:進給（gěi）箱用來改變進給量。主軸（zhóu）經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒（chǐ）輪（lún）的齧合位（wèi）置，便使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板（bǎn）箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進（jìn）給（gěi）運動。光杠用於一般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱（xiāng）中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥（gǔn）車床的刀架（jià）:刀架用於夾持車刀並使（shǐ）其做縱向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾（wěi）座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝（zhuāng）鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主（zhǔ）要由套筒（tǒng）、尾座體、尾座等（děng）幾部（bù）分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿（yán）床身導軌腿一直所需位置，以適應不同工件加工的要求。

(8)軋輥車（chē）床的（de）床（chuáng）身:床身固（gù）定在床腿上，床身是創維的基本支撐件，床身的是（shì）支撐（chēng）個主要部件並使它（tā）們在工作時保持準（zhǔn）確的相對（duì）位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖板（bǎn）作縱向（xiàng）移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精（jīng）密件之一，一般不（bú）用絲杠自動進給，以便（biàn）長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用（yòng）於機動進給時傳遞運動。通過光（guāng）杠可把進給（gěi）想的運動傳遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫（héng）向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆（gǎn）:操縱杆是車床的控製（zhì）機（jī）構，在操縱杆左端（duān）和拖板箱（xiāng）右側各裝有一（yī）個手柄，操作工人可（kě）以方便地操縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉（zhuǎn）或停車（chē）。