數顯軋輥車床的名稱和用（yòng）途：

(1)軋輥（gǔn）車床的變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和（hé）變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外（wài）麵（miàn）的變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機的（de）反轉來實現。

(2)軋輥（gǔn）車床的主軸箱:主軸箱用（yòng）來支撐主軸，並使其做各（gè）種（zhǒng）速度（dù）旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過長的工件:在主軸的（de）前端（duān）可以利用錐孔安裝頂尖，也可（kě）利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾（jiá）工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配（pèi）不通（tōng）齒數（shù）的齒輪，以獲得不同（tóng）的進給量（liàng）。主要用於（yú）車雪不（bú）同種（zhǒng）類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使光杆（gǎn）或杆獲得不同的轉（zhuǎn）速。

(5)軋輥（gǔn）車床的溜板箱:溜板箱用（yòng）來使光（guāng）杠和絲杠的轉動改變為刀架（jià）的自動進給運動。光杠用於一般（bān）的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀並使其（qí）做縱向、橫（héng）向或（huò）斜向進給（gěi）運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具（jù）進行孔加工。它主要由套（tào）筒、尾座體、尾座等（děng）幾部分組成。轉動（dòng）手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並（bìng）且尾座還可（kě）沿床身導軌腿一直所需位置，以適應（yīng）不（bú）同工件加工的要求。

(8)軋輥車（chē）床的床身:床身固定在床腿上，床身是創維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部件並使它們在工作時保持（chí）準確（què）的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠（gàng）能帶動大拖板作縱向移動，用來（lái）車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥（gǔn）車床的光杠:光杠用於機動進給時（shí）傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞（dì）給溜板箱，使刀架做縱向或橫（héng）向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構，在操（cāo）縱杆左端和拖板箱右側各裝有一（yī）個（gè）手柄，操作工人可以方便地操縱手柄以控製車床主軸正轉（zhuǎn）、反轉或停車。