數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱用來（lái）改變主（zhǔ）軸的轉速。主（zhǔ）要由傳動軸和變速（sù）齒（chǐ）輪組成（chéng）。通過操（cāo）縱變速箱和主軸箱外麵的變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的（de）速度（dù）。主軸的反轉是通過電動機的（de）反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用（yòng）來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是空（kōng）心的，便於穿過長的工件:在（zài）主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看（kàn）盤和撥盤，一邊裝夾（jiá）工件。

(3)軋（zhá）輥車（chē）床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不（bú）通齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車雪不同種類的（de）螺（luó）紋。

(4)軋輥車床的進（jìn）給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入（rù）進（jìn）給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的（de）齧合位置（zhì），便使光杆或杆獲（huò）得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用（yòng）來使光杠和絲杠的轉動改變（biàn）為刀架的自（zì）動進給運動。光杠用於一般的（de）車削，絲杠隻用於車螺紋。溜（liū）板箱中設有（yǒu）互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀並使其做縱（zòng）向、橫向或斜向進給（gěi）運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後（hòu）頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工（gōng）具進行孔加工。它主要由套（tào）筒、尾（wěi）座體、尾座等幾部分組（zǔ）成。轉動手輪（lún），可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿床身導軌腿一直所需位（wèi）置，以適應不同工（gōng）件加工的要求（qiú）。

(8)軋輥車床的床身:床身（shēn）固定在床腿上，床身是創維（wéi）的基本支撐件，床身的是支撐個主要部件並（bìng）使它們在工作時保持準確的相對位置。

(9)軋（zhá）輥車床的絲（sī）杠:絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精（jīng）密（mì）件之一，一般（bān）不用（yòng）絲杠自動進給（gěi），以便長期保持絲杠的精度（dù）。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運（yùn）動傳遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床（chuáng）的操縱杆:操（cāo）縱杆是車床（chuáng）的控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄（bǐng），操作工人（rén）可以方便地操縱手柄以控製車床主軸正轉、反（fǎn）轉（zhuǎn）或停車。