數顯軋輥車床的名稱（chēng）和用途：

(1)軋輥車床的變（biàn）速箱:變速箱用（yòng）來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過（guò）操縱變速（sù）箱和主軸箱外麵的變速手柄改變（biàn）齒輪和（hé）離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速（sù）度。主軸的反轉（zhuǎn）是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥（gǔn）車床的主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是（shì）空心的，便於（yú）穿過長的工（gōng）件（jiàn）:在主軸的前端可以利用錐孔安（ān）裝頂（dǐng）尖，也可利用主軸前端（duān）安裝看盤和撥盤，一邊（biān）裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛（guà）輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於（yú）車雪不同（tóng）種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱（xiāng）用（yòng）來改變進（jìn）給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改（gǎi）變進給箱中滑動齒輪（lún）的齧合位置，便使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱（xiāng）用來使光杠和絲杠的（de）轉動改變為刀架的自動進給運（yùn）動。光杠用於一般的車削，絲杠隻用於（yú）車螺紋。溜板箱中設有互鎖（suǒ）機構，使兩者不能共同（tóng）使（shǐ）用。

(6)軋輥車床的刀架（jià）:刀架用（yòng）於夾持車刀並使其做（zuò）縱向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座（zuò）:尾座用於（yú）安裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽（zuàn）頭、鉸刀（dāo）等工具進（jìn）行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉（zhuǎn）動手輪，可調整套筒伸縮一定距（jù）離，並且尾座還可沿床身導軌腿一直所需位置，以適應不同工件加工的要求（qiú）。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身是（shì）創維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部件並使它們在工作時保持（chí）準確的相（xiàng）對位置（zhì）。

(9)軋輥車床（chuáng）的絲杠:絲杠（gàng）能帶動大拖板作縱（zòng）向移動，用（yòng）來（lái）車削（xuē）螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般（bān）不用絲杠自動進給（gěi），以便長期（qī）保持絲杠（gàng）的精度（dù）。

(10)軋輥車（chē）床的光杠:光杠用於機（jī）動進給時傳遞運動。通（tōng）過光杠可把進給想的運動傳遞給（gěi）溜板箱，使刀架做縱向（xiàng）或橫（héng）向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱（zòng）杆是車床（chuáng）的控製機構，在操縱（zòng）杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以方便地操縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車。