數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱（xiāng）:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和（hé）主軸箱外麵的變（biàn）速手柄改變齒輪和離合器的位置（zhì），可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機（jī）的（de）反（fǎn）轉來實（shí）現。

(2)軋（zhá）輥車床的主軸（zhóu）箱（xiāng）:主（zhǔ）軸箱用來（lái）支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於（yú）穿（chuān）過長（zhǎng）的工件:在主軸的前端可以（yǐ）利用錐孔安裝頂（dǐng）尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥（bō）盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱（xiāng）:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車雪不同種（zhǒng）類的螺紋。

(4)軋輥車床的進（jìn）給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過（guò）移動變速手柄來改（gǎi）變進（jìn）給箱中（zhōng）滑動齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架（jià）的自動進給運動。光杠用於一般的車削，絲杠（gàng）隻用於車螺紋（wén）。溜板（bǎn）箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀並（bìng）使其做縱向、橫（héng）向或斜向進（jìn）給運（yùn）動（dòng）。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安（ān）裝後（hòu）頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由套（tào）筒、尾座體、尾座等幾部分（fèn）組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿床身導（dǎo）軌腿一直所需位置，以適（shì）應不同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身（shēn）是創維的基（jī）本支（zhī）撐件，床身的是（shì）支撐個主要部件並使它們在工作時保持準確（què）的相對位置。

(9)軋（zhá）輥（gǔn）車床的絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來（lái）車（chē）削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不（bú）用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床（chuáng）的光杠:光（guāng）杠用於機動進給時傳遞運動。通過（guò）光杠可把進給想（xiǎng）的運動傳遞給溜板箱，使刀（dāo）架做縱向（xiàng）或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的（de）控製（zhì）機構，在操縱杆左端（duān）和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工（gōng）人可以方便地操縱手柄以（yǐ）控製車床主軸正轉、反轉（zhuǎn）或停車。