數（shù）顯軋輥車床的（de）名稱和用途：

(1)軋輥車床的（de）變速箱:變速箱用來改變主軸的（de）轉速。主要由傳動軸（zhóu）和變速齒輪組成。通過操縱（zòng）變速箱和主軸箱外麵（miàn）的變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主（zhǔ）軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐主（zhǔ）軸，並使其做各（gè）種速度旋轉運動：主軸是空心（xīn）的，便於穿過長的工件:在主軸（zhóu）的前端可以利（lì）用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊（biān）裝夾工件。

(3)軋（zhá）輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數（shù）的齒輪，以獲得不同（tóng）的進給（gěi）量。主要用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使光杆或（huò）杆獲得不同的轉（zhuǎn）速。

(5)軋輥車床的（de）溜板箱:溜板箱用來使光杠（gàng）和絲杠的轉動改變為（wéi）刀架的自動進給運動。光杠用於一般的車（chē）削，絲杠隻用於（yú）車螺紋。溜板箱中設有（yǒu）互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於（yú）夾持車刀並使其做縱向、橫向或斜向進（jìn）給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安（ān）裝後頂尖以及支持工（gōng）件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由套（tào）筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手（shǒu）輪，可（kě）調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿床身導軌腿一直所需（xū）位置，以適應（yīng）不同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床（chuáng）腿上，床身是創維的基本（běn）支撐件，床身（shēn）的是支撐個（gè）主要部件（jiàn）並使它們（men）在工作時保持準確的相對位置（zhì）。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖板作（zuò）縱向移動，用來車削螺紋。絲（sī）杠是主要精密件之一，一般不用（yòng）絲杠自動進給，以便長（zhǎng）期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用於機動進給（gěi）時傳遞運動。通過光杠可把（bǎ）進給想的運動傳遞給溜板（bǎn）箱，使刀架做縱（zòng）向或（huò）橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車床（chuáng）的控製機（jī）構，在操縱杆（gǎn）左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以方便地操縱手柄以控製（zhì）車床主（zhǔ）軸正轉、反轉或停車。