雙機聯（lián）動數控電液伺服折（shé）彎機技術（shù）特性:

1.由2台一（yī）樣的雙機聯（lián）動數控電液伺服折彎機組（zǔ）成，兩側（cè）主油缸同步采用德國進口電液伺服閥（fá）和西班牙FAGOR 公司光柵尺構成（chéng）閉環控製，反饋精確，滑塊運行準確，從而折彎精度、滑塊重複定位精度高。

2．V 軸機械補嚐（cháng）。解決滑塊（kuài）在折彎過程（chéng）中的變形對工件質量（liàng）的影響。補償量由（yóu）數控（kòng）係統自動調整，方便精確。

3．采用功能齊全的後擋料機（jī）構，可選擇控製多個後擋（dǎng）料軸（zhóu）。後擋料中的功能部件，如導軌、絲（sī）杠（gàng）、軸承等均選用進口件，確保後擋料的擋料精度（dù）。

4.機身采用分體鋼板焊接結構（gòu），經（jīng）退火處理和（hé）振動時效（xiào）處理，消除焊接應力和加工應力引起的變形，保證機床的精度保持性。

5.機身采用分體拚裝結構（gòu），便於運輸（shū），便於加工，能確保機床的整機精度。

6.機身、滑塊（kuài）等重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進行（háng）分析（xī），確保機床的可靠性。

7.液壓係統采用德國進口集成式控製係統，減少管路安裝，提高了（le）機床的工（gōng）作穩定性，外形美觀簡潔。

8.備有可分段上模，可按工件的要求拚裝成一定的長度，以適應特殊工件的加工需要，上模采用安全溝結構（gòu）(歐洲標準)、下模采用組合式結構適應不同工（gōng）件的須要。

9. 數控係統采用荷（hé）蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高精（jīng）度光柵尺（chǐ）安裝在 C 型（xíng）板上,從而避免了折（shé）彎時機身變（biàn）形對折彎精度的影響。

11.專業製造廠加工的油缸，德國成套（tào）進口的密封圈，德國進口的管接頭，克服漏油現象。

雙（shuāng）機聯動數控電液伺服折彎機