雙機聯動數控電液伺服折彎（wān）機技術特性:

1.由（yóu）2台一（yī）樣的雙（shuāng）機聯動數控電液伺服折彎機組成，兩側主油（yóu）缸同步采用德國進（jìn）口電液伺服閥和西班牙FAGOR 公司光柵尺構（gòu）成閉（bì）環控製，反饋精確，滑塊運（yùn）行準確，從而（ér）折彎精（jīng）度、滑塊重複定位（wèi）精度高。

2．V 軸機械補（bǔ）嚐。解（jiě）決滑塊在折彎過程中的變形（xíng）對工件質量的影響。補償量由（yóu）數控係（xì）統自動調整，方便精確。

3．采用功能齊全的後擋料機構，可（kě）選擇控製多個後擋料軸。後擋料中的功（gōng）能部件，如導軌、絲杠、軸承等均選用進口件，確保後擋料的擋料精度。

4.機（jī）身采用分體（tǐ）鋼板焊接結構，經退火處理和振動時效處理，消除焊接應力和加工應力引起（qǐ）的變形，保證機（jī）床（chuáng）的精度保持（chí）性。

5.機身采用分體拚裝結構，便於運（yùn）輸，便於加（jiā）工，能確保機床的整機精度。

6.機身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元（yuán）分（fèn）析軟件進行分析，確（què）保機床的可靠性。

7.液壓係統采用德國進口集成式控製係統，減少管路安裝，提高了機床的工作穩定性（xìng），外形美觀簡潔。

8.備有可分段上模，可按（àn）工件的要求拚裝成一定的長度，以適應特殊工件的加工需要，上模采用安全溝結構(歐洲標準)、下模采用組合式結構適應不同（tóng）工件的須要。

9. 數控係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統（tǒng）。

10.機（jī）身兩側裝有 C 型板（bǎn）,高精度光柵尺安裝在 C 型（xíng）板上,從而避免了折彎時機身變形（xíng）對折彎精度（dù）的影（yǐng）響。

11.專業製造廠加工的油缸，德國成套進口（kǒu）的密封圈，德（dé）國（guó）進口的管接頭，克服漏油（yóu）現象。

雙機聯動（dòng）數控電液伺服折彎機