數顯軋輥（gǔn）車床的名稱和（hé）用途：

(1)軋輥車床（chuáng）的變速箱:變（biàn）速箱用來改變主軸的轉速。主（zhǔ）要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸（zhóu）箱外麵的變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主（zhǔ）軸獲得（dé）12種不同的速度。主軸（zhóu）的反轉是（shì）通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來支（zhī）撐主軸，並使其（qí）做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過長的工件:在主軸的前端可以利用錐孔安（ān）裝頂尖，也可利用（yòng）主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工（gōng）件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛（guà）輪箱用來搭配（pèi）不通（tōng）齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車雪不同種類的螺紋（wén）。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改（gǎi）變進給量。主（zhǔ）軸經掛輪箱傳入進（jìn）給箱的運動，通過移動變速手柄來改變（biàn）進給箱中滑動齒輪的（de）齧合（hé）位置（zhì），便使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋（zhá）輥（gǔn）車床的溜板箱:溜（liū）板箱用來使光（guāng）杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一（yī）般的車削，絲（sī）杠隻用於車螺紋。溜板箱中（zhōng）設有互鎖機構，使兩者不（bú）能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀並使其做縱向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座（zuò）等幾部分（fèn）組成。轉動手輪，可（kě）調整套（tào）筒（tǒng）伸縮一定距離，並且尾座還可沿床（chuáng）身導軌腿一直所需位置（zhì），以適應不同工（gōng）件加工的（de）要求。

(8)軋輥車床（chuáng）的床身:床身固定在床腿上，床身是創維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部件並使它們在（zài）工作（zuò）時保持準確的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋（wén）。絲杠是主要精密件之一，一般不（bú）用絲杠自（zì）動進給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠（gàng）可把進給想的運動傳遞給溜（liū）板箱，使刀架做縱（zòng）向或橫向進給運動（dòng）。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的（de）控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以方便地操縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車。