數顯軋輥（gǔn）車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱（xiāng）:變速箱用來改（gǎi）變（biàn）主軸的轉速（sù）。主要由傳動（dòng）軸和變速齒輪組成。通過（guò）操（cāo）縱變（biàn）速箱和主軸箱外麵的變速手柄改變齒輪（lún）和離合器的位置，可是主軸（zhóu）獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用（yòng）來支撐主軸，並使其做各（gè）種速度旋轉運動（dòng）：主軸是空心的，便於（yú）穿過長的工（gōng）件:在主軸的前端可以利用錐孔安（ān）裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥（bō）盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車雪不同種（zhǒng）類的螺（luó）紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛（guà）輪箱傳入進給箱的（de）運動，通過移動變速手柄來（lái）改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲得（dé）不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜（liū）板（bǎn）箱:溜板箱用來使（shǐ）光杠和絲（sī）杠的轉動改變為（wéi）刀架（jià）的自動進給運動。光杠用於一般（bān）的車削（xuē），絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車（chē）刀並（bìng）使其做縱向（xiàng）、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車（chē）床的尾（wěi）座:尾座用（yòng）於安裝後（hòu）頂（dǐng）尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸（jiǎo）刀等工具進（jìn）行孔加工。它（tā）主要由套筒、尾座體、尾座等（děng）幾部（bù）分（fèn）組成（chéng）。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並（bìng）且尾（wěi）座還可沿床身導軌腿一直所需位置，以適應不同工件（jiàn）加工的要（yào）求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身是創維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部件並使它們在工作時保持準確的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車削螺（luó）紋。絲杠是主要精密件之一，一般（bān）不用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠（gàng）的精度（dù）。

(10)軋輥（gǔn）車床的光杠:光杠（gàng）用於機動進給時傳遞運動。通過光（guāng）杠可（kě）把進給想的運動（dòng）傳遞（dì）給溜板箱，使刀架（jià）做縱向（xiàng）或橫向進給運動。

(11)軋（zhá）輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構，在操縱杆左端和拖（tuō）板（bǎn）箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以方便地操縱（zòng）手柄以控製車床（chuáng）主軸正轉、反轉或停（tíng）車。