數顯（xiǎn）軋輥車床的名稱和用（yòng）途：

(1)軋輥車床的（de）變速箱:變速箱用來改變主（zhǔ）軸的轉速（sù）。主要由（yóu）傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸（zhóu）箱外麵的變（biàn）速手柄改變齒輪和離合（hé）器的位置，可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉（zhuǎn）是通過電動機的反轉（zhuǎn）來實現（xiàn）。

(2)軋輥車床的主軸箱:主（zhǔ）軸箱用來（lái）支撐主軸，並使其做各種速度旋（xuán）轉運動：主軸是空心（xīn）的，便於穿過長（zhǎng）的工件:在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸（zhóu）前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的（de）齒輪（lún），以獲得不同的進給量。主要用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋（zhá）輥車床的進給箱:進給箱用來改變進（jìn）給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動（dòng）變（biàn）速手柄（bǐng）來改變進給箱中滑動（dòng）齒輪的齧（niè）合位（wèi）置，便使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和（hé）絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動（dòng）。光杠用於一般的車削（xuē），絲（sī）杠隻（zhī）用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共（gòng）同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車（chē）刀並使其做縱向、橫向或斜向進給運（yùn）動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後（hòu）頂尖以及支持工件，或安裝（zhuāng）鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等（děng）幾（jǐ）部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿床身導軌腿一直所需位置（zhì），以適應不同（tóng）工（gōng）件加工的要求（qiú）。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床（chuáng）腿（tuǐ）上，床身是（shì）創維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部件並使它們在（zài）工作時（shí）保持（chí）準確的相（xiàng）對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖板（bǎn）作縱向移動（dòng），用來車（chē）削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自（zì）動進給（gěi），以便長（zhǎng）期保（bǎo）持絲杠的精度。

(10)軋輥（gǔn）車床的光杠（gàng）:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳（chuán）遞給溜（liū）板箱，使刀架做縱（zòng）向或橫向進（jìn）給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆（gǎn）是車床的控製機（jī）構，在操縱杆左端和拖板箱右（yòu）側各裝有一個手柄，操作工人可以方便地（dì）操縱手柄以控製車床主軸正轉、反（fǎn）轉（zhuǎn）或停車。