數顯軋輥車床的（de）名（míng）稱和用途：

(1)軋（zhá）輥車床的（de）變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動（dòng）軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱（xiāng）和主軸箱外麵的變速（sù）手柄改變齒輪和離（lí）合器的位置，可是主軸獲得12種不（bú）同的速度。主軸的反轉（zhuǎn）是（shì）通過電動機的反轉來（lái）實現。

(2)軋輥車床的（de）主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主（zhǔ）軸是空心的，便於（yú）穿過長的工件:在主軸的前端可以（yǐ）利用錐孔安裝頂尖，也（yě）可利用主軸前端安（ān）裝看（kàn）盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的（de）掛輪箱:掛輪箱用來搭配（pèi）不通齒數的齒輪，以獲得（dé）不（bú）同的（de）進給（gěi）量。主要用於車雪不（bú）同（tóng）種類的螺（luó）紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳（chuán）入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進（jìn）給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲得不同的（de）轉速。

(5)軋（zhá）輥車（chē）床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自（zì）動進給運動。光杠用於一般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱（xiāng）中設有（yǒu）互鎖機構，使兩者（zhě）不能共（gòng）同使用。

(6)軋輥車（chē）床的刀架:刀架用於夾持（chí）車刀並使（shǐ）其做縱向（xiàng）、橫向或（huò）斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座（zuò）:尾座（zuò）用於安（ān）裝後（hòu）頂尖以及支持工（gōng）件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具（jù）進行孔加工。它（tā）主要由套筒、尾座體、尾座（zuò）等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒（tǒng）伸縮（suō）一定距離，並（bìng）且尾座還可沿床身導軌（guǐ）腿一直所需位置（zhì），以適應不同工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身是創維（wéi）的基本支撐件，床身的是支撐個主要部件並（bìng）使它們在工作時保持準確的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶（dài）動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲（sī）杠是主（zhǔ）要（yào）精密件之一，一（yī）般不用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用於機（jī）動進給時（shí）傳遞運動。通過光杠（gàng）可把進給想的運動傳遞給溜板箱，使刀架做縱向（xiàng）或橫向進給運動。

(11)軋（zhá）輥車床的操縱杆:操縱杆（gǎn）是車床的控製機構（gòu），在操縱（zòng）杆左端和拖板箱右（yòu）側各裝有一個手柄，操作工人可以方便（biàn）地操縱手（shǒu）柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車。