數顯軋輥（gǔn）車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱（xiāng）用來改變主軸的（de）轉速。主要由傳動軸和變（biàn）速齒輪組成。通過操縱變速箱和（hé）主軸（zhóu）箱外麵的變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種（zhǒng）不同（tóng）的速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸（zhóu）箱:主軸（zhóu）箱用來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過長的工件:在主軸的前端（duān）可以利用錐孔安裝頂尖（jiān），也可利用主軸（zhóu）前端安裝看盤和撥盤（pán），一邊（biān）裝夾工件。

(3)軋輥（gǔn）車床的掛輪箱:掛輪箱用來（lái）搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車雪不同種類的（de）螺紋。

(4)軋（zhá）輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變（biàn）速手柄來改變進給箱中滑動（dòng）齒輪的（de）齧合位置，便使光杆（gǎn）或（huò）杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲（sī）杠的（de）轉動改變為刀（dāo）架的自動進給運動。光杠用於一般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板（bǎn）箱中設有（yǒu）互鎖機構，使兩（liǎng）者不能共同使用。

(6)軋輥車床的（de）刀架:刀（dāo）架（jià）用於夾持車刀並使其（qí）做縱向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥（gǔn）車床的尾座:尾座用於安裝後（hòu）頂尖以及支持工件，或（huò）安裝鑽（zuàn）頭、鉸刀等工具進行（háng）孔加工。它主要由套（tào）筒、尾座體、尾座（zuò）等幾部分組成。轉動手輪（lún），可（kě）調整套筒伸縮一定距離，並且尾（wěi）座還可沿床身導軌腿一直所需位置，以適（shì）應不（bú）同工件加工的要求。

(8)軋輥車床（chuáng）的（de）床身:床（chuáng）身固定在床腿上，床身（shēn）是創維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部件並使它們在工（gōng）作時保持準（zhǔn）確的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精（jīng）密件之一，一般不用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車（chē）床（chuáng）的光杠:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各（gè）裝有一個手柄，操作工人可以方便地操縱手（shǒu）柄以控製車（chē）床主軸正轉、反轉（zhuǎn）或停車。