數顯軋輥車床的名稱（chēng）和用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱用來（lái）改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速（sù）齒（chǐ）輪組成。通過操縱變速箱（xiāng）和主軸箱外麵的變速手柄改變齒（chǐ）輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過（guò）電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主（zhǔ）軸箱用（yòng）來支撐主軸，並使其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於（yú）穿過長的（de）工件（jiàn）:在主軸的前端（duān）可以利用（yòng）錐孔安（ān）裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋（zhá）輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以（yǐ）獲得不同的進給量。主要用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋（zhá）輥車床的進給箱:進給箱用來（lái）改變進給量。主軸經（jīng）掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄（bǐng）來改變進給箱中滑動齒輪（lún）的（de）齧合位置，便使光杆（gǎn）或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用（yòng）來使光杠和絲杠的轉（zhuǎn）動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一般的車（chē）削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車（chē）床的刀架:刀（dāo）架用於夾持車刀並使其做縱（zòng）向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾（wěi）座用於安裝後頂尖以及支持工（gōng）件，或安裝鑽頭（tóu）、鉸刀等工具進行孔加（jiā）工。它主要（yào）由套筒（tǒng）、尾座（zuò）體（tǐ）、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿床身導軌腿一直所需位置（zhì），以適應不同（tóng）工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身是創維的（de）基本支撐（chēng）件，床身（shēn）的是支撐個主要部件並使它們在工作時（shí）保持準確的相（xiàng）對位置。

(9)軋輥車床的（de）絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自動進給，以便長（zhǎng）期保（bǎo）持絲杠的（de）精度。

(10)軋（zhá）輥（gǔn）車床的光杠:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進給運（yùn）動。

(11)軋輥車（chē）床的（de）操縱杆（gǎn）:操縱（zòng）杆是車床的控製機構，在操縱（zòng）杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以方便地操縱（zòng）手柄以控製車床（chuáng）主軸正轉（zhuǎn）、反轉或停車。