壓力機的工作原理(lǐ)和用途
本壓力機是以曲柄連杆為工作機(jī)構(gòu),曲(qǔ)柄連杆為剛性,因此滑塊的運動是強製性(xìng)的(de),滑塊每分(fèn)鍾行程次數及滑塊(kuài)的運動曲線是固定(dìng)不變的。
本壓力(lì)機是用於薄板(bǎn)衝壓的通(tōng)用設備,它適(shì)用於(yú)剪切,衝孔,落(luò)料,彎曲和淺拉伸等衝壓工作,壓力機的機(jī)身是可以傾斜,以便衝壓成品(pǐn)或廢料從模具上滑下,如裝置自動進(jìn)料機(jī)構,則可進行半(bàn)自動工(gōng)作。但不適應於壓印工作。
在壓力(lì)機進行各種(zhǒng)衝壓工作時,所需(xū)要的衝壓力(包括退料力)
要小於壓力機的較大公稱力,以免損(sǔn)壞工件(jiàn),可以參考有關資料進行計算。

壓力機主要(yào)部件結構
本壓力機主(zhǔ)要有機身,離合器、滑(huá)塊、製動器和操縱器(qì)等部分組成。
1機身
機身(shēn)與工作(zuò)台是鑄成一體的鑄鐵件。滑塊在(zài)機身上的導軌內(nèi)作上下(xià)往複運動,由頂絲調節(jiē)導軌與滑塊(kuài)的間隙,調好後應將背帽擰(nǐng)緊,機身固定與機架上,曲軸的軸承孔,軸瓦為對開式的,當(dāng)曲軸(zhóu)與軸瓦磨損後,可適當抽(chōu)掉一定厚(hòu)度的調整墊片,使之恢複精度。
2.離(lí)合器
本壓(yā)力機(jī)采(cǎi)用(yòng)單(dān)轉鍵式的剛性離合器。飛輪內裝有一(yī)個與曲軸連接的王作鍵和與飛輪固定的結合套.孔的外側有青(qīng)銅襯套,當曲軸停止工作時,使飛(fēi)輪能自如的在曲軸上回轉,工作鍵的尾部在機身與飛輪(lún)之間的曲軸軸頸露(lù)出,中套(tào)上有兩個可以嵌入工(gōng)作鍵的槽子。
當壓力機不工作時,即操縱器(qì)打手推擋鍵尾,使工作鍵離開中套(tào)的槽(cáo)子,則飛輪空(kōng)輪,曲軸停止轉動。
當操縱器的打手轉了一(yī)個角度(dù)後,離開了鍵尾,工作鍵在拉力彈簧的作用下(xià),回轉了一個角度,工作鍵嵌入中套的槽子,則飛輪帶動曲軸轉動,壓力(lì)機開始工作。
3.滑塊
連杆的球頭螺杆是把曲軸的旋轉運動變為(wéi)往複運(yùn)動的構件,在滑(huá)塊的(de)下端有模柄孔,裝模時可(kě)緊固模具,夾板上的螺(luó)母滑(huá)塊裝有退料器,工作時可把(bǎ)工(gōng)件或廢料從模具上脫下。
4.製動器
製動器是用來克服曲軸和滑塊等運行部分慣(guàn)性力的,其作用是使離合器脫開後,曲軸能停止在上死點的位置,製動器張力的大(dà)小可(kě)通過調節緊固螺栓(shuān)來達到。
5.操(cāo)縱機構
本壓力機采用機械操縱(zòng)機構,操縱機構(gòu)是控製離合器的結合或分離機構,腳踏板安裝在右支架的外側,當踏下腳踏板(bǎn)時,拉杆拉動(dòng)打手,使工作鍵鍵尾(wěi)旋轉一個角度,工作鍵(jiàn)嵌入結合套的槽子與飛輪結(jié)合,壓力機開始供暖工作,腳踏板(bǎn)每踏一次可得(dé)到單次行程(chéng),如果踏著不放即可得到連續(xù)行程。
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