壓力機的工作原理和用途

本（běn）壓力機是（shì）以曲（qǔ）柄連杆為工作機構，曲柄連杆為剛性（xìng），因此（cǐ）滑塊（kuài）的運動（dòng）是強製性的，滑塊（kuài）每分鍾行（háng）程次（cì）數（shù）及滑塊的運動曲線是（shì）固定不（bú）變的。

本壓（yā）力機（jī）是用於薄板衝壓的（de）通用設備，它適用（yòng）於剪切，衝孔（kǒng），落（luò）料，彎曲和淺拉伸等衝壓工作（zuò），壓力機的機身是可（kě）以傾斜（xié），以（yǐ）便衝壓成品或廢料從模具上滑下，如裝置自動（dòng）進（jìn）料機構，則可進行半自動工（gōng）作（zuò）。但不適應（yīng）於（yú）壓（yā）印工作。

在壓力（lì）機進行各種衝壓工作時，所需要的（de）衝（chōng）壓力（包（bāo）括退料力）

要小（xiǎo）於壓力機的較大公稱力，以免損壞工件，可以參考有關資料進（jìn）行計算。

壓（yā）力機主要部件結構

本（běn）壓力機主要有機身（shēn），離合器、滑塊、製動器和操縱器等部分組成。

1機身

機身與工作台是鑄成（chéng）一體的鑄鐵件。滑（huá）塊在機身上（shàng）的導軌內作上下往複運動，由頂絲調節導軌與（yǔ）滑塊的間隙，調好後應（yīng）將背帽擰緊，機身固定與機架上，曲軸的軸承孔，軸瓦為對開式的，當曲軸與軸瓦磨損後，可適當抽掉一（yī）定厚度的調整墊片，使之恢複精度。

2．離合器

本壓力機采用單轉鍵式（shì）的剛性離合器。飛輪內裝有一個與（yǔ）曲軸連（lián）接的王作鍵和與飛輪固（gù）定的結（jié）合套.孔的外側有青銅（tóng）襯套，當曲軸停止工作時，使飛輪能自（zì）如（rú）的在曲軸上（shàng）回轉，工作鍵（jiàn）的尾部在機身與飛輪之間的曲軸軸頸露出，中（zhōng）套上有兩個可以嵌（qiàn）入工作鍵的槽子。

當（dāng）壓力機不工作時，即操縱器（qì）打手推（tuī）擋（dǎng）鍵尾，使工作鍵離開中套的槽子，則飛輪空（kōng）輪，曲軸停止轉動。

當（dāng）操縱器的打手（shǒu）轉了一個角度後，離開了鍵尾，工作鍵在拉力彈簧的作用下，回轉了（le）一個角度，工作（zuò）鍵嵌（qiàn）入中套的槽子，則飛輪帶動曲軸轉動，壓力機開始工作。

3.滑塊

連（lián）杆的球頭（tóu）螺杆是把曲軸（zhóu）的旋轉運動變為往複運動的構件，在滑塊的下端有模柄（bǐng）孔，裝模時可緊固模具，夾板（bǎn）上的螺母滑塊裝有退料器，工作時可把（bǎ）工件或（huò）廢料從模具上脫下。

4．製動器

製動器是用來克（kè）服曲軸和滑塊等運行部分慣性力的，其作用是使離合器脫開後，曲軸能停止在上死點的位置，製動（dòng）器張力的大小（xiǎo）可通過調節緊固螺栓來達到。

5．操縱機構

本壓力機（jī）采用機械操縱機（jī）構，操縱機（jī）構是控（kòng）製離合器的結合或分離機構，腳踏板安裝在右（yòu）支架的外側，當踏下腳踏板時（shí），拉杆拉（lā）動打手，使工作鍵鍵尾旋（xuán）轉一個角度，工作（zuò）鍵嵌入結合（hé）套的（de）槽子與飛輪結合，壓力機（jī）開始供暖工作，腳踏板每踏一次可（kě）得到單次行程，如果踏著不放即可得到（dào）連（lián）續行程。

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