壓力機的工作原（yuán）理和用途

本壓力機是（shì）以（yǐ）曲柄連杆為工作機構，曲柄連杆為剛性，因此滑塊的運動是強製性（xìng）的，滑（huá）塊每分鍾行（háng）程次數及滑（huá）塊的運動曲（qǔ）線是固（gù）定不變的。

本壓力機是用於薄板衝（chōng）壓的通用設備，它適用於剪切，衝孔，落料（liào），彎曲和淺拉伸等衝（chōng）壓工（gōng）作，壓力（lì）機的機身是可以傾斜，以便衝壓成品或廢料從模具上滑下，如裝置自動進料（liào）機（jī）構，則可進行半自動工作。但不適（shì）應於壓（yā）印工作。

在壓力機進行各種衝（chōng）壓工作時，所需要的衝壓力（包括退料力）

要小於（yú）壓力機的較大（dà）公稱力，以免損壞工件，可以參考有關資料進行計算。

壓（yā）力機主要部件結構（gòu）

本壓力（lì）機主要有機身（shēn），離合器（qì）、滑塊（kuài）、製動器和操縱器等部（bù）分組成。

1機身

機身與工作台是鑄成一體的鑄鐵件。滑（huá）塊在機（jī）身上的導軌內作（zuò）上（shàng）下往複運動，由頂絲調節導軌與滑塊的間隙（xì），調（diào）好（hǎo）後應將背帽擰緊，機身固定與機（jī）架上，曲軸的軸承孔（kǒng），軸瓦為對開式的，當曲軸與軸瓦磨損（sǔn）後，可適當抽掉一定（dìng）厚度的調整墊片，使之恢複精度。

2．離合器

本壓（yā）力機采用單轉鍵（jiàn）式的剛性離合器。飛輪內裝（zhuāng）有一個與曲軸連（lián）接的王作（zuò）鍵和與飛輪固（gù）定的結合套.孔的外側有青銅襯套，當曲軸停（tíng）止工作時，使飛輪能自如的在曲（qǔ）軸上回轉，工作鍵的尾部在機身與飛輪之間的曲軸軸頸露出，中套上有兩個可以嵌入工作鍵的槽子。

當壓力機不工作時，即操縱器打手推（tuī）擋鍵尾，使工作鍵（jiàn）離（lí）開（kāi）中套（tào）的槽子，則飛輪（lún）空輪，曲軸停止轉（zhuǎn）動。

當操縱器的打手轉了一個角度後，離（lí）開了（le）鍵尾，工作鍵在拉力彈簧的作用（yòng）下，回轉了一個角度，工（gōng）作鍵嵌入中套的槽子，則飛輪帶（dài）動曲軸（zhóu）轉動，壓力機開（kāi）始工作。

3.滑塊

連杆的球頭螺杆（gǎn）是（shì）把曲（qǔ）軸的旋（xuán）轉（zhuǎn）運動變（biàn）為往複運動的構件，在滑塊（kuài）的下端有模柄孔，裝模時可緊固模具，夾板上的螺母（mǔ）滑（huá）塊裝有退料器（qì），工（gōng）作時可把工件或（huò）廢料從模具上脫下。

4．製動（dòng）器

製動器是用來克服（fú）曲軸（zhóu）和滑塊等（děng）運行部分慣性力的，其（qí）作用是使離合器脫開後，曲軸能停止在上死點的（de）位（wèi）置，製動器張力的大小可通過調節緊固（gù）螺（luó）栓（shuān）來達到。

5．操縱機構

本壓力機采用機械操縱機構，操縱機構是控製離合器的結合或分離機構，腳踏板安裝在右支架的外側，當踏下（xià）腳踏板時，拉杆拉動打手（shǒu），使（shǐ）工作鍵鍵尾旋轉一個（gè）角度，工作鍵嵌入結合套的（de）槽子與飛輪結合，壓力機（jī）開始供（gòng）暖（nuǎn）工作，腳踏板（bǎn）每踏一次可得到單次行（háng）程，如果踏著不放即可（kě）得到連續行程（chéng）。

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