壓力（lì）機（jī）的工作原理和用途

本壓力機（jī）是（shì）以曲柄連杆為工（gōng）作機構，曲柄連杆為剛性，因此滑塊的運動是強製性的，滑塊每分鍾行程次數及滑塊的運動曲（qǔ）線（xiàn）是固定不變的。

本壓力機是用於薄板衝壓的通用設備，它適（shì）用於剪切，衝孔，落（luò）料，彎曲和淺拉伸等（děng）衝壓工作，壓力機的機（jī）身是可以傾斜，以便衝壓成品（pǐn）或廢料從模具（jù）上滑下，如（rú）裝置自動進料機構，則可進行半自動工作（zuò）。但不適應（yīng）於壓印工作。

在壓力機進（jìn）行各種衝壓工作時，所（suǒ）需要的衝壓力（lì）（包括退料力）

要小於壓力機的較（jiào）大公稱力，以免損壞工件，可以參考有關資料進（jìn）行計算。

壓（yā）力機主要部件結構

本壓力機主要有機身，離合器、滑塊、製動器和操縱器等部分組成（chéng）。

1機（jī）身

機身與工作台（tái）是（shì）鑄（zhù）成一體的鑄（zhù）鐵件。滑塊在機身上的導軌（guǐ）內作上（shàng）下往複運（yùn）動，由頂絲調節（jiē）導軌與滑塊的間隙，調好後應將背帽擰緊，機身固定與機架上，曲（qǔ）軸的軸承孔，軸瓦為對開式的，當曲軸與軸瓦磨損後，可適當抽掉一定厚度的調整墊片，使之恢複精度。

2．離合器

本壓力機采用單轉鍵式（shì）的剛性（xìng）離合器。飛輪（lún）內裝有一個與（yǔ）曲軸連接的王（wáng）作鍵和與飛輪固定的結合套.孔的外側（cè）有青銅襯套，當曲軸停止（zhǐ）工作（zuò）時（shí），使飛輪能自如（rú）的在曲（qǔ）軸上回轉，工作鍵的尾部在機身與飛輪之間的曲軸軸頸露（lù）出，中套上有兩個可以嵌入（rù）工作鍵的槽子。

當壓力機不工（gōng）作時，即操縱器打手推擋鍵尾，使工作鍵（jiàn）離開（kāi）中套的槽子，則飛輪空輪，曲軸停止轉動。

當操縱器的打手轉了一個角度後，離開了鍵尾，工作鍵在拉（lā）力彈簧的作用下，回轉了一個（gè）角度，工作鍵嵌入中套的槽子，則（zé）飛輪帶動曲軸轉動，壓力機開始工作。

3.滑塊

連杆的球頭螺杆是把曲軸的旋（xuán）轉（zhuǎn）運動變為往複運動的構件，在滑塊的下端（duān）有模（mó）柄孔，裝模時可緊固模具（jù），夾板上的（de）螺母滑塊裝有退料器，工作時可把工件或廢料從模具上脫下。

4．製動（dòng）器

製動（dòng）器（qì）是用來克服曲軸和滑塊等運行部分慣性力的，其作（zuò）用是使離合（hé）器脫開後，曲軸能停止在上死點的位置，製動器張力的大小（xiǎo）可通過調節緊固螺栓來達到。

5．操縱機（jī）構

本壓力機采（cǎi）用機械操縱機構，操縱機構是（shì）控製離合器的結合或分離機構，腳踏板安裝在右支架的外側，當（dāng）踏（tà）下腳踏板時，拉杆（gǎn）拉動打手，使工作鍵鍵尾旋轉（zhuǎn）一個（gè）角度，工作（zuò）鍵嵌入結（jié）合套的槽子與飛輪結合，壓力（lì）機開始供暖工作，腳踏板每踏一次可得到（dào）單次行程，如果踏著不放即可得到連續行程。

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