數顯軋輥車床的名稱和用（yòng）途：

(1)軋（zhá）輥車床的變（biàn）速箱:變速箱用（yòng）來改變主（zhǔ）軸的轉速。主要由傳動軸和（hé）變速齒輪組成。通過操縱變速箱和（hé）主軸箱外麵的變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主（zhǔ）軸（zhóu）獲得12種不同（tóng）的速度。主軸的反轉是通（tōng）過電動機的反（fǎn）轉來實現。

(2)軋輥車床的主（zhǔ）軸（zhóu）箱:主（zhǔ）軸箱用來支撐主軸，並使其做（zuò）各種速度旋轉運動：主軸是空心的（de），便於穿過長的工件:在主軸的前（qián）端可以利用錐（zhuī）孔安裝頂尖，也可利（lì）用主軸前端安裝看盤（pán）和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪（lún）箱:掛輪箱用來（lái）搭配（pèi）不通齒數的齒輪，以獲得不（bú）同的進給量。主要（yào）用於車雪（xuě）不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進（jìn）給箱:進給箱用來（lái）改變進給量。主軸經掛（guà）輪箱傳入進給箱的運動（dòng），通過移動變速手柄（bǐng）來改（gǎi）變進給箱中滑（huá）動齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲得（dé）不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜（liū）板箱:溜（liū）板箱用（yòng）來使光杠和絲杠的轉動改變為刀（dāo）架的自（zì）動進給運動。光杠用於一般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱（xiāng）中設有互鎖機（jī）構，使（shǐ）兩者（zhě）不（bú）能共同（tóng）使（shǐ）用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀並使其做縱向（xiàng）、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用於安裝後頂尖（jiān）以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工（gōng）。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸縮（suō）一定距離，並且尾座還可沿床身導軌腿一直所需位（wèi）置，以適應不（bú）同工件加工的要（yào）求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身是創維的基本支撐件（jiàn），床身的是支撐個主要部件並使它們在工作時保（bǎo）持準確的相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖板（bǎn）作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自動進給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用於機（jī）動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞給溜板箱，使刀（dāo）架做（zuò）縱向或（huò）橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱（zòng）杆:操縱杆是車床的控製機構，在操縱（zòng）杆左端（duān）和（hé）拖板箱右側各裝（zhuāng）有一個手柄，操作工人可以方便地操縱手柄以控製（zhì）車床主軸（zhóu）正轉、反（fǎn）轉或停（tíng）車。