數顯軋輥車床的名稱和用（yòng）途：

(1)軋輥車（chē）床的變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過（guò）操縱變速（sù）箱和主軸箱外麵的變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速度（dù）。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐主軸（zhóu），並使其做各種速度旋轉（zhuǎn）運動：主軸（zhóu）是空心的，便於穿過長的工件:在主軸（zhóu）的前端（duān）可以利用錐孔安（ān）裝頂尖（jiān），也可利用主軸前端安裝看盤和撥（bō）盤，一邊（biān）裝夾工件（jiàn）。

(3)軋輥車床的（de）掛輪箱:掛輪（lún）箱用來搭配不通齒數的（de）齒輪，以獲得不同的進給（gěi）量。主要用（yòng）於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋（zhá）輥車床的進給箱:進給箱用來改變進給量。主（zhǔ）軸經掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄（bǐng）來改變進給箱中滑動（dòng）齒輪的齧合位置，便（biàn）使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋（zhá）輥（gǔn）車床的溜板箱（xiāng）:溜板箱（xiāng）用來使光杠和絲杠的轉動改變（biàn）為刀架的自動（dòng）進給運動。光杠用於一般的車削（xuē），絲杠隻用（yòng）於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共（gòng）同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀並使其（qí）做縱向、橫向或斜向進給運（yùn）動。

(7)軋輥車床（chuáng）的尾座:尾座用於安裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分（fèn）組成。轉動手（shǒu）輪，可調整套（tào）筒伸縮一定距離，並且（qiě）尾座還可沿床身導軌腿一直所需位置，以適應不同工件加工的（de）要求（qiú）。

(8)軋輥車床的床身:床身固（gù）定在床腿上，床身是創維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部件並使它們在工作時保持準確的相對（duì）位置。

(9)軋輥（gǔn）車床的絲杠:絲杠（gàng）能帶動大拖板作縱（zòng）向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自動（dòng）進給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用於（yú）機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的（de）控製（zhì）機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各（gè）裝有一個手柄，操作工人可以方便地（dì）操縱手柄以控製車（chē）床（chuáng）主軸正轉、反轉或停車。