數顯軋輥車床的名（míng）稱和用途：

(1)軋輥（gǔn）車床的（de）變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組（zǔ）成。通過操縱變速箱和主軸箱外麵的變速手柄改（gǎi）變齒輪（lún）和離（lí）合器的位置（zhì），可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過（guò）電動機的反轉來實現（xiàn）。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並使其做各種（zhǒng）速度旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過長的（de）工件:在主軸的前端可以利用錐孔安裝（zhuāng）頂尖，也（yě）可利（lì）用主軸前端安裝（zhuāng）看（kàn）盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪（lún）箱（xiāng）:掛輪箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給（gěi）量。主要（yào）用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給（gěi）箱:進（jìn）給箱用來改變進給（gěi）量。主軸經（jīng）掛輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進（jìn）給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板（bǎn）箱用來使光杠和絲杠（gàng）的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠（gàng）用於一般的車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設（shè）有互鎖（suǒ）機構，使兩者不（bú）能（néng）共同使用。

(6)軋輥（gǔn）車床的刀架:刀架用（yòng）於（yú）夾持車刀並（bìng）使其（qí）做縱（zòng）向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座（zuò）用於安裝後頂尖以及支持工件，或安（ān）裝鑽頭、鉸刀等（děng）工具進行孔加工。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調整套筒伸（shēn）縮一（yī）定距離，並且尾座還可沿床（chuáng）身導軌腿（tuǐ）一直所需位置，以適（shì）應不同（tóng）工件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身固定在床腿上，床身是創（chuàng）維的基本支撐件，床（chuáng）身的是支撐個主（zhǔ）要部件並使它們（men）在工作時保（bǎo）持準確的相對位（wèi）置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲（sī）杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用（yòng）絲杠自動進給，以便（biàn）長期保持絲杠的（de）精度。

(10)軋輥車（chē）床的光杠:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞給溜（liū）板箱，使刀架（jià）做縱（zòng）向或橫向進給運動（dòng）。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手（shǒu）柄，操作工人可以方便地操（cāo）縱手（shǒu）柄以（yǐ）控製車床（chuáng）主軸正轉、反轉或停車（chē）。