閉式液壓數控(kòng)轉塔衝床(chuáng)主(zhǔ)要性能特點
(一)、輪盤:
1.轉塔(tǎ)輪盤采用45#碳結(jié)鋼調質、回火處理;采用專用工裝夾具進行成(chéng)對加工,保證了上下模位的同軸度,極大地延長了模具的定位精度;采(cǎi)用薄轉塔鑲嵌式(shì)輪盤結構,在減輕模具輪盤自身重力的同時,仍保持(chí)長導向結(jié)構,保證了模具的導(dǎo)向穩定性
。
2.公司配備大型進口(瑞典海克斯康)三坐標測量儀,輪盤經檢測合格後裝配(輪盤(pán)定(dìng)位孔分度值其他測量工具(jù)無法檢測)。
(二)、自轉工位(旋轉(zhuǎn)工位):采用渦輪蝸杆傳動方式,傳動精度(dù)高;旋轉工位由渦輪,蝸杆,傳動軸,同步齒輪,齒輪箱等組件組成,同安裝於同步齒輪箱的伺服電機(jī)直線連接,同步可靠,傳動(dòng)精度高(gāo),保證了自轉(zhuǎn)模上、下刀具的同心(xīn)度和(hé)同一位置度;自轉模上下模套配有的滾動旋轉裝置,減小(xiǎo)了摩擦係數,較大限度的降低了磨(mó)損,延長了自轉模的使用(yòng)壽命。現有的傳統的自轉模部(bù)套,用同步(bù)帶傳動,傳動環節過多,傳動方式(shì)複雜,傳動(dòng)距(jù)離長,加工、安裝工藝繁瑣,以致自轉(zhuǎn)模製造(zào)安裝完成以後(hòu),積累(lèi)誤差偏大,難以精確控製上、下自轉模(mó)刀具的同一位(wèi)置度,以(yǐ)致於造成(chéng)在衝(chōng)切加(jiā)工(gōng)過程中,模具受損嚴重,使用成本過高,並且不能對薄型板材進行衝切加工。
(三)、國際化配套的氣動元件,保證了整機性能的可靠性。
(四)、采用進口大導程滾珠(zhū)絲杠、直線導軌,
(五)、采用(yòng)萬向球、毛刷板混(hún)合式工作台麵,不僅(jǐn)降低了機床工作時的(de)噪音和振動,而且對加工板材(cái)表麵起了很好的保(bǎo)護作用,可(kě)有效(xiào)防止(zhǐ)板材表麵被劃傷;獨特的工作(zuò)台(tái)麵防塵設計結構,即能防止因間隙過大造(zào)成的撞板(bǎn)事故,同時起到對導軌、絲杆(gǎn)的防塵作用;有效(xiào)的防止了(le)因灰塵、鐵屑落至導軌、絲杆表麵,造成的滾珠磨損,有效的延長了導軌、絲杆的其使用壽命;台麵周邊及部分台麵采用不鏽鋼保護,美觀大方、堅固耐用。數據線保護(hù)拖鏈由傳統方式改為(wéi)放置機身(shēn)側麵,減少工作(zuò)台縫隙,防止刮(guā)板、撞板。導軌、絲杆的裝配,全部用激光準直儀校(xiào)正,保證每件(jiàn)導軌、絲杆的(de)直線度和平行度。
(六)、采用 “O”型(閉式)鋼板焊接(jiē)機身,經高溫回火處理,
徹底消除焊接產生的內應力去除,避免機身變形;送料托架采用一次裝夾加工工藝,避免因(yīn)二次裝夾重複定位(wèi)產生的平行度和平麵度公差過大造成(chéng)的送料速度不穩定、損傷導軌滑塊、絲杆螺母滾珠(zhū);送料托架外側設(shè)有調整螺栓,使得(dé)送料托板(bǎn)具有微調功能,解決了因使用年限久,所產生的自然變形無法調整的弊端。
(七)、焊接件、鑄造件均(jun1)經過回火處理,消(xiāo)除內應力;所有機加工配件(jiàn),全部在公司內部加工完成(chéng)(精密部件全部由加工中(zhōng)心完成),經檢測合格後裝配,有效的控製了每個部件的加工精度,消除了配件組裝過程中產生的積(jī)累公差。
(八)、使用浮動式氣動夾鉗,夾持力大,送料平穩;整體式燕尾型拖板,剛性好,夾鉗移動方便,橫梁采用雙導軌設計(jì),送料穩定、定位準確。
(九)、係統具有(yǒu)自動夾鉗保護功能,可在保護區(qū)域內不進行衝(chōng)壓,隻作(zuò)位移運動,以保證程序運行的連續性。
(十)、采用國內知名品牌上市集(jí)團(tuán)公司南京(埃爾法)液壓站。該液壓站衝壓係統主要(yào)元件均采用進口牌品(詳見液壓站配置表(biǎo));液壓站采取高、低壓雙(shuāng)級壓力;衝壓薄板時雙泵同時工作,速度快、效率高(gāo);衝壓厚板時自動(dòng)切換至高壓係統;待機待(dài)機狀態時,由蓄能器提供壓力,節(jiē)能效果好;配有伺服比例閥(全球(qiú)頂級品牌——德國力士樂),控製器、位移(yí)傳感器全閉環控製,時刻監控衝頭位置,控製精度高,可以滿足任何衝壓工藝要求。普通油缸式液壓站隻有單級壓力,衝壓時均用(yòng)高壓,待機時電機滿負荷工作,耗能高,電器、密封損傷(shāng)元件嚴重,極易造成漏油現象;普通液壓站為開環設計,隻能靠位置開關調節行程,隻能進行衝壓,不能進行拉伸等加(jiā)工工藝。
(十(shí)一)、自動選模加工:係統能自動選擇較合適的模具去加工。可進行(háng)加工軌跡和(hé)路徑(jìng)的顯示(shì)模擬,如果在大板上套裁多個零件(jiàn),可以較大程度的節約板材,提高材料的利用率。
(十二)、輪盤轉模(mó)工位顯示,衝壓時間顯示、加工量(liàng)顯(xiǎn)示、模具壽命(衝壓次數)顯示。
(十三)、機身側麵配有模具存放工裝,避免因模具擺放不正規造成的模具損傷,有效的保護了模(mó)具(jù),保證了模具的衝壓效(xiào)果(guǒ),延(yán)長了模具的使用壽命。
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序號
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名稱
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參數
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單位
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備注
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1
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衝壓力
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300(30)
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KN(T)
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2
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機架結構
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“O”型閉式機架
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3
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較大加工板材尺寸
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X軸2500
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mm
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二次定位可(kě)加工5000mm
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Y軸1250
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mm
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4
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加工較大板材(cái)厚度
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6
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mm
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5
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一次衝孔較大直徑
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Φ88.9
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mm
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非標定做
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6
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較高衝孔頻率
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600
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次/分
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7
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再定位氣缸
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2
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套
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8
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控製(zhì)軸數
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3/4(X、Y、T、Z)
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個
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旋轉工(gōng)位
選配(pèi)
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9
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模(mó)具形式
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長導向85係列國際標準模(mó)具
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10
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模具加工壽命
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50萬
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次
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11
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轉(zhuǎn)塔工位分(fèn)布
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A、B、C、D
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標配
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非標定做
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12
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工(gōng)作台結(jié)構
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毛刷/萬向鋼球台麵
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不鏽鋼包邊
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13
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較大送料速度
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X軸80
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m/min
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Y軸80
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m/min
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14
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轉塔速度
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30
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rpm
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15
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衝孔精度(dù)
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±0.1
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mm
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16
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較大(dà)承載重量
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150
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Kg
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17
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總功率
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10
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KW
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伺服電機
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18
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氣源壓力
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0.55
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MPa
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19
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電源
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380±5%
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V
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20
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外(wài)形尺寸
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長×寬×高5000×5000×2100
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mm
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21
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整機重量
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12
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T
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