閉式液壓數控轉塔衝床主要性能特點

(一)、輪（lún）盤：

1.轉塔輪盤采用45#碳結（jié）鋼調質、回（huí）火處理;采用專用工裝夾具（jù）進行（háng）成對加工，保證了上下模位的同軸度，極大地延長了模具的定位精度;采用（yòng）薄轉塔鑲嵌式輪盤結構，在減（jiǎn）輕模具輪（lún）盤自身重（chóng）力的同時，仍保持長導向結（jié）構，保證了（le）模具的導向穩定性 。

2.公司配備大型進（jìn）口(瑞典海克斯康)三坐標測（cè）量儀，輪（lún）盤經檢（jiǎn）測合格後裝配(輪盤定位孔分度值其（qí）他測量工具無法檢（jiǎn）測)。

(二)、自轉工位(旋轉工位)：采用渦輪蝸（wō）杆傳動方（fāng）式，傳動精度高;旋轉工位由渦輪,蝸杆（gǎn），傳（chuán）動軸，同步齒輪,齒輪箱（xiāng）等組件組成（chéng），同安裝於同步齒輪箱的伺服電機直（zhí）線（xiàn）連接，同步（bù）可靠，傳動精度高（gāo），保證了自轉模上、下刀（dāo）具的同心度和同一位置度;自轉模上下模套配有（yǒu）的滾（gǔn）動旋轉（zhuǎn）裝置，減小了摩擦係（xì）數（shù），較大限（xiàn）度的降低了磨損，延長了（le）自轉模的使（shǐ）用（yòng）壽命。現（xiàn）有（yǒu）的傳統的自轉模（mó）部套，用同步帶傳動，傳（chuán）動環節過多，傳動方式複雜，傳動距離長，加工、安裝工（gōng）藝繁瑣，以致自轉模製造（zào）安裝完成以後，積累誤差偏（piān）大，難以精確控製上、下自轉模刀具的同一位置度（dù），以致於造成在衝（chōng）切加工過程中，模具受損嚴重，使用（yòng）成（chéng）本過高，並且不（bú）能對薄型板材進（jìn）行衝切加工。

(三)、國際化配套的氣動元件（jiàn），保（bǎo）證了整機性能的可靠性。

(四)、采用進口大導程滾珠絲（sī）杠、直線導軌，

(五)、采用萬向球、毛刷板混合式工作台麵，不僅降低（dī）了機床工（gōng）作時的噪音和振（zhèn）動，而且對加工板材表麵起了很好的（de）保護作（zuò）用，可有效防止板材表麵被劃（huá）傷;獨特（tè）的工作台麵防塵設計結構，即能防（fáng）止因間隙過大造（zào）成的撞板事故，同時（shí）起到對（duì）導軌、絲（sī）杆的防塵作（zuò）用;有效的防止了因灰塵、鐵屑（xiè）落至導軌、絲杆表麵，造成（chéng）的滾珠磨損（sǔn），有效的延長了導軌、絲杆的其使用壽命;台麵周邊及（jí）部分台麵采（cǎi）用不鏽鋼保護，美觀大方、堅固耐用。數據線保護拖鏈由傳統方式改為放置機身側麵，減少工作台縫隙，防止刮板、撞板。導軌、絲杆的裝配，全部用（yòng）激光準直（zhí）儀（yí）校正，保證每件導（dǎo）軌、絲杆的直線度和平行度。

(六)、采用 “O”型(閉式)鋼板（bǎn）焊接機身，經高溫回火處理, 徹底消（xiāo）除焊接（jiē）產（chǎn）生的內（nèi）應力去除，避免機身變形;送料托架（jià）采用一次裝夾加工工藝，避免因二次裝夾重複定位產生的平（píng）行度和平麵度公差過大造成的送料速（sù）度不穩定、損傷導軌滑塊、絲杆螺母滾珠;送料托架外側設有調整螺栓，使得（dé）送料托（tuō）板具有（yǒu）微調功能，解決了因（yīn）使用（yòng）年限久，所產生的自然變形無法（fǎ）調整的弊端。

(七)、焊接件、鑄造（zào）件均經（jīng）過回火處理（lǐ），消除內應力;所有機加工配件，全部在公司內部加工完成(精密（mì）部件全部由加工中心完成)，經檢測合（hé）格後（hòu）裝配，有效的控製了每個部件的加工精度，消除了配件組裝過程中（zhōng）產生的（de）積累公差。

(八)、使用浮動式氣動夾鉗，夾持力大，送料平穩;整體式（shì）燕尾型拖板，剛性好，夾鉗移動方便，橫（héng）梁采用雙導軌設計，送料穩定、定位準確。

(九)、係統具有自動夾鉗（qián）保護功能，可在（zài）保護區域內不進行衝壓,隻作位移運動，以保證程序運（yùn）行的連續性。

(十)、采用國（guó）內知（zhī）名品牌上市集（jí）團公（gōng）司南京（jīng）(埃爾法（fǎ）)液壓站。該液壓站衝壓係統主要元件均采用進口牌品(詳見液壓站（zhàn）配置表);液壓站采取高、低壓雙級壓力;衝壓薄板時雙泵同時工（gōng）作，速度快、效率高;衝壓（yā）厚板時（shí）自動切換至高（gāo）壓係統;待機待（dài）機狀態時（shí），由蓄能器提供壓力，節能效果好;配有伺服比例閥(全球頂級品牌——德（dé）國（guó）力士樂)，控製器、位移（yí）傳感器全閉環（huán）控製，時刻監控衝頭位置（zhì），控製精度高（gāo），可以滿足（zú）任何衝壓（yā）工藝要求。普通油缸式液壓站隻有單級壓力，衝壓時均用高（gāo）壓，待機時電機滿負荷工作，耗能高，電器、密封損傷元件嚴重，極易造成漏油現象（xiàng）;普（pǔ）通液壓站為開環設計，隻能靠（kào）位置開關調節行程，隻（zhī）能進行衝壓，不能進行拉伸等加工工藝。

(十一)、自動選模加工：係統能自動選擇較合適的模具去加工。可進行加工軌跡和路徑的顯示模擬,如果在大板上（shàng）套裁多個零件,可以較大程度的節約板材,提高材料的利用率。

(十二（èr）)、輪盤轉模工位顯示，衝壓（yā）時間顯示、加工量顯示、模具壽命(衝壓次數（shù）)顯示。

(十三)、機身側麵配有模（mó）具存放工裝，避免因模具擺放不正規造成的模具損（sǔn）傷，有效的保護了模具，保證了模具的衝壓效果，延長了模具的使用（yòng）壽命。

西安數控衝床產品技術參數