雙機（jī）聯（lián）動數控電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台一樣的雙機聯動數控電液伺服折彎機組成，兩側主油缸同（tóng）步采用德國（guó）進口電液（yè）伺服（fú）閥和西班牙（yá）FAGOR 公司光柵尺構成閉環控製，反饋精確，滑塊運行準確，從而折彎精度、滑塊重複定位（wèi）精度高。

2．V 軸機械補嚐。解（jiě）決滑塊在折彎過程中的變形對工件質量的影響。補（bǔ）償量由數（shù）控係統自動調整，方便精確。

3．采用功能齊（qí）全的後擋料（liào）機構，可選擇（zé）控製（zhì）多個後（hòu）擋料軸。後擋料中（zhōng）的功能部件（jiàn），如導軌、絲杠、軸承等均選用進口件，確保後擋料的擋料精度。

4.機身采用分體鋼板焊接結構，經退火處理和振動時效處理，消除焊接應力和加工應力引起的變形，保證機床的精度保持性。

5.機身采用分體拚裝結構，便（biàn）於運輸，便於加工，能確保機床的整機精度。

6.機身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有（yǒu）限元分析軟件進行分析，確保機床的可靠性。

7.液壓（yā）係統采（cǎi）用德國進口集成（chéng）式控（kòng）製係統，減少管路安裝，提高了機床的工作穩定（dìng）性，外形美觀簡潔。

8.備有可分段上模，可按工件的要求拚裝成一定（dìng）的長（zhǎng）度，以適應特殊工件的加工需要，上模采（cǎi）用（yòng）安全溝結構(歐洲標準（zhǔn）)、下模采用組合式結構適應不同工件的須要。

9. 數（shù）控係統采用荷（hé）蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高（gāo）精度光柵尺安裝在（zài） C 型板上,從（cóng）而避免（miǎn）了折彎（wān）時機身變形對折彎精度的影響。

11.專業製（zhì）造廠加工的油缸，德國成套（tào）進口的密封圈，德國進口的管接頭，克服（fú）漏油現象（xiàng）。

雙機聯動數控電液伺服折彎機