壓力機的（de）工作原理和用途

本（běn）壓力機是以曲（qǔ）柄連杆為工作機（jī）構，曲柄（bǐng）連杆為剛性，因此滑塊的運（yùn）動是強製性的（de），滑塊每分鍾（zhōng）行程次數及滑塊的運動曲線是固定不變的。

本壓力機是用於薄板衝壓的通用設備，它（tā）適用於剪切，衝孔，落（luò）料，彎曲和淺拉伸（shēn）等衝壓工作，壓力（lì）機的機身是可以傾斜，以便衝壓成品或廢料（liào）從（cóng）模具上滑（huá）下，如裝（zhuāng）置自動進料機構，則可進行半（bàn）自動工作。但不適應（yīng）於壓印工作。

在壓力機進行各種（zhǒng）衝壓工作時，所需要的衝壓力（lì）（包括退料力）

要小於壓力機的較大公稱力，以（yǐ）免損壞工（gōng）件，可以參考有關資料進行計算。

壓力機主要部件結構

本壓力機主要有機身，離合器、滑塊、製動器和（hé）操縱器等部分組成。

1機身

機身與工作台是鑄成一體的鑄鐵件。滑塊在（zài）機身上的導軌內作上下往複運動，由頂（dǐng）絲調節導軌與滑塊的間隙，調好後（hòu）應將背帽擰緊，機身固定與機架上，曲軸（zhóu）的軸承孔（kǒng），軸瓦為對開式的，當曲軸與（yǔ）軸瓦磨損後，可適當抽掉（diào）一定厚度的調整墊片，使之恢複精度。

2．離合器

本壓力機（jī）采用單轉鍵式的剛性離合器。飛（fēi）輪內裝有一個與曲軸連接的王作鍵和與飛輪固定的結合套.孔的外側有青銅襯套，當曲（qǔ）軸停止工作（zuò）時，使飛輪能自如的（de）在曲軸上回轉，工作鍵的尾部在（zài）機身與飛輪之（zhī）間的曲軸軸頸露出（chū），中套上有兩個（gè）可以嵌入工作鍵的槽子。

當壓力機不（bú）工作（zuò）時，即（jí）操縱器打手推擋鍵尾，使工作（zuò）鍵離開中套（tào）的（de）槽子，則飛輪空輪，曲軸停止轉動。

當操縱器的打手轉了一個角度後（hòu），離開了（le）鍵尾（wěi），工作（zuò）鍵在拉力彈簧的作用下，回轉了一個角度，工作鍵嵌入中套的槽子（zǐ），則飛輪帶動曲軸轉動，壓力機開始工作。

3.滑（huá）塊

連杆的球頭（tóu）螺杆（gǎn）是把曲軸的（de）旋轉運動變為往複運動的構件，在滑塊的下（xià）端有模柄孔，裝模時可緊固模具，夾板上的螺母滑塊裝有退料器，工作時可把工件或廢料從模具上脫下。

4．製（zhì）動器

製動器是用來克服曲軸和（hé）滑塊（kuài）等運（yùn）行部分慣性力（lì）的，其作用是（shì）使離合器脫開後，曲軸能停止在上死（sǐ）點的位置，製動器張力（lì）的大小可通過調（diào）節緊固螺栓來達到。

5．操縱機（jī）構

本壓力機（jī）采用（yòng）機械操縱機構，操（cāo）縱機構是控製離合器的結合或分離機構，腳踏板安裝在右支架的外側，當踏（tà）下腳踏板時，拉杆拉動打手，使工作鍵鍵尾旋轉（zhuǎn）一（yī）個角度，工作鍵嵌入（rù）結合套的槽子與飛輪結合，壓力機（jī）開始供暖工作，腳踏板每踏（tà）一次可得到單次行程，如果踏著不放即可（kě）得到連續行程。

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