數顯軋輥車床的名稱和用（yòng）途：

(1)軋輥（gǔn）車床的變速箱:變速箱用來改變主軸（zhóu）的轉速。主要由（yóu）傳動軸和變速齒輪組成（chéng）。通過操（cāo）縱變速箱和主軸箱外麵的變速（sù）手柄改變齒輪（lún）和離合器的位（wèi）置，可（kě）是主軸獲得12種不（bú）同的（de）速度。主軸的反轉是通過電動機的反轉來實（shí）現。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱（xiāng）用來支撐主軸，並使（shǐ）其做各種（zhǒng）速度旋轉運（yùn）動（dòng）：主軸是（shì）空心的，便於穿過長的工件:在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋輥車床（chuáng）的掛輪箱:掛輪（lún）箱用來搭配不通齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主（zhǔ）要用於（yú）車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來（lái）改變進給量。主軸經掛輪箱（xiāng）傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進（jìn）給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲得不同的（de）轉速。

(5)軋輥車床的溜板箱:溜板箱用來（lái）使光杠和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一（yī）般（bān）的車削（xuē），絲杠隻用於車螺紋。溜（liū）板（bǎn）箱中設有互鎖機構，使兩者不（bú）能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架用於夾持車刀並使其做縱向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用（yòng）於（yú）安裝後頂尖以及支持工件（jiàn），或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要由（yóu）套筒、尾座（zuò）體、尾座等幾部分組成。轉動手輪（lún），可調整套筒伸縮一定距離，並且尾座還可沿床身導軌腿一直所需位（wèi）置，以適應（yīng）不同工（gōng）件加工的要求。

(8)軋輥車（chē）床的床身:床身固定在床腿上，床身是創維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部件並使它們在工作時（shí）保持（chí）準（zhǔn）確的（de）相對位置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶（dài）動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密件之一，一般不用絲杠自動進給，以便長（zhǎng）期保持絲杠的精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠（gàng）用於機動進給時傳遞運動。通過光（guāng）杠（gàng）可（kě）把進給想的運（yùn）動傳遞給溜板箱，使刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操縱杆是車床的控製機構，在操縱杆左端和拖板箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以方便地操縱手柄以控製車床主軸正轉、反（fǎn）轉或停車。