數顯軋輥車床的名稱和用途：

(1)軋輥車床的變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動（dòng）軸和變速齒（chǐ）輪（lún）組成。通過操縱變速箱和主軸箱外（wài）麵的變速手柄改變齒輪和離合器的（de）位置，可是主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通（tōng）過電動（dòng）機（jī）的反轉來實現。

(2)軋輥（gǔn）車床的主軸箱:主軸箱用（yòng）來支撐主軸，並使其做各種速度旋（xuán）轉運動：主軸是空心（xīn）的，便於穿（chuān）過長的工件:在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和（hé）撥盤，一邊（biān）裝夾（jiá）工件。

(3)軋輥車（chē）床的掛輪箱:掛（guà）輪箱用來搭配（pèi）不通齒（chǐ）數（shù）的（de）齒輪，以獲得不同的進給量。主要用於車雪不同種類的螺紋。

(4)軋輥（gǔn）車床的進給箱:進給箱用來改變進（jìn）給量。主軸經掛輪箱傳入進給箱（xiāng）的運動，通過移動（dòng）變速手柄來改變（biàn）進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥（gǔn）車床（chuáng）的溜板箱:溜板箱用來使光杠和絲杠（gàng）的轉動改變為刀架的自動進給運動。光杠用於一般（bān）的（de）車削，絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共（gòng）同使用。

(6)軋（zhá）輥車床的刀架:刀（dāo）架用於夾持車刀並使其做縱向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾（wěi）座（zuò）用（yòng）於安裝（zhuāng）後頂尖（jiān）以及支持工（gōng）件，或安裝鑽（zuàn）頭、鉸刀等工具（jù）進行孔加工（gōng）。它主要由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動（dòng）手輪，可調整套（tào）筒伸縮一定距離（lí），並且（qiě）尾座還可沿床身導軌腿一直所需位置，以適應不同工件加工的要（yào）求。

(8)軋輥車床的床身:床身（shēn）固定（dìng）在（zài）床腿上，床（chuáng）身是創（chuàng）維的基本支撐件，床身的是支撐個主要部件並（bìng）使它（tā）們在工作時保持準確的相對位（wèi）置。

(9)軋（zhá）輥車（chē）床的絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用（yòng）來車削螺紋。絲杠是主（zhǔ）要精（jīng）密（mì）件之一（yī），一般不用絲杠自動進給，以便長期保持絲（sī）杠的（de）精度。

(10)軋輥車床的光杠:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞給溜板箱，使（shǐ）刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車床的操縱杆（gǎn）:操縱杆（gǎn）是車床的控製機（jī）構，在操縱杆左端和拖板箱右側（cè）各裝有一個手柄（bǐng），操作工人（rén）可（kě）以方便地操縱手（shǒu）柄以控製車（chē）床主軸正轉、反轉或停車。