閉（bì）式液壓數控轉塔衝床主（zhǔ）要性能特點

(一)、輪盤：

1.轉（zhuǎn）塔輪盤采用45#碳結（jié）鋼調質、回火處理;采用專用（yòng）工裝（zhuāng）夾具進行成對（duì）加工（gōng），保證（zhèng）了上下模位的同軸度，極大地延長（zhǎng）了模（mó）具的定位精度;采用薄轉塔（tǎ）鑲嵌式輪盤結構，在減輕模具輪盤自身重力的同時，仍保持長導向結構，保證了模具的導向穩定（dìng）性 。

2.公司配備大型進口(瑞典海克斯（sī）康)三坐標測量儀，輪盤經檢測合格後裝配(輪盤定位孔分度值其他測量（liàng）工具無法（fǎ）檢測)。

(二)、自轉工（gōng）位(旋轉工位)：采用渦（wō）輪蝸杆傳動方式，傳動精度高;旋轉工（gōng）位由渦輪,蝸杆，傳動軸，同步齒輪,齒輪箱（xiāng）等組件（jiàn）組成，同（tóng）安（ān）裝（zhuāng）於同步齒輪箱（xiāng）的伺服電機直線連接（jiē），同步可靠，傳（chuán）動精度高，保證了自轉模上、下刀具的同心度和（hé）同一位置度;自轉模上下模套配有的滾動旋轉裝置，減（jiǎn）小了摩擦係（xì）數，較大限度的降低（dī）了磨（mó）損，延長了自轉模的（de）使用壽命。現（xiàn）有（yǒu）的傳（chuán）統的自轉模部套，用同（tóng）步帶傳動（dòng），傳動環節過多，傳動方式複雜，傳（chuán）動距離長，加工、安裝工（gōng）藝繁瑣，以（yǐ）致自轉模製造安裝（zhuāng）完成（chéng）以（yǐ）後，積累誤差偏（piān）大（dà），難以精（jīng）確控製上、下自轉模刀（dāo）具（jù）的（de）同一位置度，以致於造成在衝切加工過程中（zhōng），模具受損嚴重，使用成本（běn）過高，並且不能對薄型板材進行衝切加工。

(三)、國際化配套的氣動（dòng）元件，保（bǎo）證了整機性能的可靠性（xìng）。

(四)、采（cǎi）用進口大導（dǎo）程滾珠絲杠（gàng）、直線導軌，

(五)、采用萬向球（qiú）、毛刷板混合式工作台麵，不僅降低了機床工作時的噪音和振（zhèn）動，而且對加工板材表麵起了（le）很好的保護作用，可有效防止板材表麵被劃（huá）傷;獨特的工（gōng）作台麵防塵設計結構，即能防止因間隙過大造成的撞板事故，同時起（qǐ）到（dào）對導軌、絲杆的防塵作用;有效的防止了因灰塵、鐵屑落至導軌、絲杆（gǎn）表麵，造成（chéng）的滾珠磨損，有效的延長了導軌、絲杆的其使用壽命;台麵周邊及部分（fèn）台麵采用不鏽鋼保護（hù），美觀大方、堅固耐用。數據線保護拖鏈（liàn）由傳統方式改為放置機身側麵，減少工作台縫隙，防止刮板、撞板。導軌、絲杆的裝配，全（quán）部用激光準直儀校正，保證每件導軌、絲杆的直線度（dù）和平行度。

(六)、采用 “O”型(閉式)鋼板焊接機身，經高（gāo）溫回火處理, 徹底消除焊接產生的內（nèi）應力去除，避免機（jī）身變形;送料托架采用一次裝夾加（jiā）工工藝，避免因二（èr）次裝夾重複定位產生的平行度和平麵度公差過大造成的送料速度不穩定、損（sǔn）傷導軌滑塊（kuài）、絲杆螺母（mǔ）滾珠（zhū）;送料托架外側設有調整（zhěng）螺栓，使得送料托板具有（yǒu）微調功能，解（jiě）決了因使用年（nián）限久，所產生的自然變形無法調整的弊端。

(七)、焊接件、鑄造件均經過回火處理，消除內應力;所有機加（jiā）工配件，全部在公司內部加工完成(精密（mì）部件全部由加工中心完成)，經檢測合格後裝配，有效的控製了每個部件的加工精度（dù），消除了配件組裝過程中產生的積累公差。

(八)、使用浮動式氣動夾鉗，夾持力大，送料平穩;整體（tǐ）式燕尾型拖板，剛性好，夾鉗移動方便，橫梁采（cǎi）用雙導軌設（shè）計，送料穩定、定位準確。

(九)、係統具有自動（dòng）夾鉗保護功能，可在保護區（qū）域內不進行衝壓,隻作位移運動，以保證程序運行的（de）連續性。

(十)、采用國內知名（míng）品牌上市（shì）集團公司南京(埃爾法)液壓站。該液壓站衝壓係（xì）統主（zhǔ）要元件均（jun1）采用進口牌品(詳見液壓站配置表);液壓站采取高（gāo）、低壓（yā）雙級壓力;衝壓薄板時雙泵同時工作，速度快、效（xiào）率高;衝壓厚板時自動切換至高（gāo）壓係統;待機待機狀態時，由蓄能器提供壓力（lì），節能效果好（hǎo）;配有伺服比例閥(全球頂級品牌——德國力士樂)，控製器、位移傳感器全閉環控製，時刻監（jiān）控（kòng）衝頭位置，控製精度高，可以滿足任何衝（chōng）壓（yā）工藝（yì）要求。普通油（yóu）缸式液壓站隻有單級壓力，衝壓時均用高壓，待（dài）機時電機滿負荷工（gōng）作，耗能高，電器、密封損傷元件嚴重，極（jí）易（yì）造（zào）成漏油現象;普通液壓站（zhàn）為開環設計，隻能（néng）靠（kào）位（wèi）置開關調節行程，隻能進行衝壓，不能進行拉伸等加工工藝。

(十一)、自動選模加工：係統能自動選擇較合適的模具去加工。可進行加工軌跡和路徑的顯示模擬,如果在（zài）大板上套裁（cái）多（duō）個零件,可以較大程度的節約板材（cái）,提高（gāo）材料的利用率。

(十二)、輪盤轉模工位顯（xiǎn）示，衝（chōng）壓時間顯示（shì）、加工量顯示、模具壽命（mìng）(衝壓次數)顯示。

(十三)、機身（shēn）側麵配（pèi）有模具存放工裝，避免因（yīn）模具擺放不正規造成的模具（jù）損傷，有效的保護了模具，保證了模（mó）具的衝壓效（xiào）果，延長了模具的使（shǐ）用壽（shòu）命。

西安數控衝床產（chǎn）品技術（shù）參數