閉式液壓數控轉塔衝床主（zhǔ）要性（xìng）能特點（diǎn）

(一)、輪盤：

1.轉塔（tǎ）輪盤采用45#碳結鋼調質、回火處理;采用專用工裝夾具進行成對加工，保證（zhèng）了上（shàng）下模位的同軸度，極大地延長了模具的定位精度;采用薄（báo）轉塔（tǎ）鑲嵌式輪盤結構，在減輕模具輪盤自身重力的同時，仍保持長導向（xiàng）結構（gòu），保證了模具的導（dǎo）向穩定（dìng）性 。

2.公司配備大型（xíng）進（jìn）口(瑞典海克斯康)三坐標測量儀，輪盤經檢測（cè）合格後（hòu）裝配(輪盤定位孔分度值其他測量工具無法檢測)。

(二)、自轉工位(旋轉工位)：采用渦輪蝸杆傳動（dòng）方式，傳動（dòng）精度高;旋（xuán）轉工位由渦輪,蝸杆，傳動軸，同步齒（chǐ）輪,齒輪箱（xiāng）等組件組成，同安裝於同步齒輪箱的伺服電機直線連接，同步可靠，傳動精度高，保（bǎo）證了自（zì）轉模上、下刀具的同心度和（hé）同一位置度;自轉模上下模（mó）套配有的（de）滾動旋轉裝置，減小了摩擦係數（shù），較（jiào）大限度的降低（dī）了磨損，延長了自轉模的使用壽命。現有（yǒu）的傳統的自轉模部套（tào），用同步帶傳動，傳動環節過多（duō），傳動（dòng）方式複雜，傳動距離長，加工、安裝工藝繁瑣，以致自轉模製造安裝（zhuāng）完成以後，積累（lèi）誤差偏大，難以精（jīng）確（què）控製上、下自轉模（mó）刀具的同一位置度，以致於造成在衝切加（jiā）工過程中，模具受損嚴重，使用成本（běn）過高，並且不能對薄型板材進行衝切加工。

(三)、國際化配套的氣動元件（jiàn），保證了整機性（xìng）能的可靠性。

(四)、采用進口大導程滾珠絲（sī）杠、直線導軌，

(五)、采用萬向球、毛刷板混合式工作台麵，不（bú）僅（jǐn）降低了機床（chuáng）工作時的噪音和振動，而（ér）且對加工板（bǎn）材表麵起了很好的保（bǎo）護作（zuò）用，可有（yǒu）效防止板材表麵（miàn）被劃傷;獨特的工作台麵防塵設計結（jié）構，即（jí）能防止（zhǐ）因間隙過大造成的撞板事故，同時起到對導軌、絲杆的防塵作用;有效的防止了因（yīn）灰塵、鐵屑落至導軌、絲杆表麵（miàn），造成的滾珠磨損，有效的延長了導軌、絲杆的（de）其使用壽（shòu）命;台麵周邊及部分台麵（miàn）采用不鏽鋼（gāng）保護，美觀大方、堅固耐用。數據線保護拖鏈由傳統方式改為放置機身側麵（miàn），減少工作台縫隙，防止刮板（bǎn）、撞（zhuàng）板。導軌、絲杆（gǎn）的裝配，全部用激光準直儀校正，保證每件導軌、絲杆的直線度和平行度。

(六)、采用 “O”型(閉式)鋼板焊接機身，經高溫回火處理, 徹底消除焊接產生的內應力去除，避免機（jī）身（shēn）變形;送料托架采用一次裝夾加工工（gōng）藝，避免（miǎn）因二次裝（zhuāng）夾重複（fù）定位產生的平行度和平麵度公差過大造成的送料速度（dù）不（bú）穩定（dìng）、損傷導軌滑塊、絲杆（gǎn）螺母滾珠;送料托架（jià）外側設（shè）有調整螺栓，使得送料（liào）托板具有微調功能，解決了因使用年（nián）限久，所產生的（de）自然變（biàn）形無法調整的（de）弊端。

(七)、焊接（jiē）件、鑄造件均經過回火處理，消除內應力;所有機加工（gōng）配件，全部（bù）在公司（sī）內部加工完成(精密部（bù）件全部由加工中心完（wán）成)，經檢測合格後裝配，有效的控製（zhì）了每個部件的加（jiā）工精度，消除了配件組裝（zhuāng）過程中產生的積累公差。

(八)、使用浮動式氣動夾鉗，夾持力大，送料（liào）平穩;整體式（shì）燕尾型拖板（bǎn），剛（gāng）性好，夾鉗移動方便，橫梁采用（yòng）雙導軌設計，送料穩定、定位準確。

(九)、係統具有自動（dòng）夾鉗（qián）保（bǎo）護功能，可在保護區域內不進行衝壓,隻作位移（yí）運動，以保（bǎo）證程序運行的（de）連續性。

(十)、采用國內知名品牌上市集團公司南京（jīng）(埃爾法)液壓（yā）站（zhàn）。該液壓站衝壓係統主要元件均采用進口牌（pái）品(詳見液壓站配置表);液壓站采取高、低壓雙級壓力;衝壓薄板時雙（shuāng）泵同（tóng）時工作，速度快、效率高;衝壓厚板時自動切換至（zhì）高壓係統;待（dài）機待機狀態（tài）時，由蓄能器提供（gòng）壓力，節能效果好;配（pèi）有伺服比例（lì）閥(全（quán）球頂級品牌——德國力士樂（lè）)，控製器、位移傳感器全閉環控製，時刻監控衝（chōng）頭位置，控製精度高，可以滿足任何衝壓工藝要求。普通油缸式液壓站隻（zhī）有單級（jí）壓力，衝（chōng）壓時均用高壓，待（dài）機時電機滿負荷工作，耗能高，電器、密封損傷（shāng）元件嚴重，極易造成漏（lòu）油現象;普通（tōng）液壓站為開環設計，隻能靠位置開（kāi）關調節行程，隻能進行衝壓（yā），不能進行拉伸等加工工藝。

(十一)、自動選模加工：係統能自動選擇較合適的模具去加工。可進行加工軌跡和路徑（jìng）的顯示模擬,如果（guǒ）在大板上套裁多個零件,可以較大程度的節約板（bǎn）材,提高材料的利用率。

(十二)、輪盤轉模工位顯示，衝壓時間顯示、加工量顯示、模具壽命(衝壓（yā）次數)顯示。

(十三)、機身側麵（miàn）配有（yǒu）模具存放工裝，避免因（yīn）模具擺放（fàng）不正規造成的模（mó）具損傷，有效的保護了模具，保證了模具的衝壓效果，延長了模具的使（shǐ）用壽命。

西安數控衝床產品技術參（cān）數