雙機聯動數控（kòng）電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台一樣的雙機聯動（dòng）數控電液伺服折彎（wān）機組成，兩（liǎng）側主油缸同（tóng）步采用德國進口電液伺服閥和（hé）西班牙FAGOR 公司光柵尺構成閉環控製（zhì），反饋精確，滑（huá）塊運（yùn）行準確，從而折彎精度、滑塊（kuài）重複定位精（jīng）度高。

2．V 軸機械（xiè）補嚐。解決滑塊在折（shé）彎（wān）過（guò）程（chéng）中的變形對工件質量（liàng）的影（yǐng）響。補償（cháng）量由數控係（xì）統自動調整，方便精確。

3．采用功能齊全的後擋料機構，可選擇控製多個後擋料軸。後擋料（liào）中的功能部件，如導軌、絲（sī）杠、軸承等均選用進口件，確保後（hòu）擋料的擋料精（jīng）度。

4.機身采用分體鋼板焊接結構，經退火（huǒ）處理（lǐ）和（hé）振動時效處理，消除焊接（jiē）應力和加工應力引起的變（biàn）形，保證機床的精度保持性。

5.機身采用（yòng）分體拚裝結構（gòu），便於運輸（shū），便於加工，能確保機床的（de）整機精度。

6.機身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有（yǒu）限元分析軟件進行分析，確保機床的可（kě）靠（kào）性（xìng）。

7.液（yè）壓係統采用德國進口集成（chéng）式控製係統，減少管路安裝（zhuāng），提高了機（jī）床的工作穩定性，外形美觀（guān）簡潔。

8.備有可分段上（shàng）模，可按工件的要求拚裝成一定的長度，以適應特殊工件的加工需要，上模采（cǎi）用安全溝結構(歐洲標準)、下模采用（yòng）組合式（shì）結構適應不同（tóng）工件的須要。

9. 數控係統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統（tǒng）。

10.機身兩側裝有 C 型板,高精度光柵尺（chǐ）安裝在 C 型板上,從而（ér）避免了折彎時機身變形對折彎精（jīng）度的影響。

11.專業製造廠加工的油缸，德國成套進口（kǒu）的密封圈，德國進口的管接頭，克（kè）服漏油現象。

雙機聯動數控電液伺服折彎機