雙機聯動數控電液伺服折彎機技術特性:

1.由2台一樣的雙機聯動（dòng）數控電液伺服折彎機組成，兩側主油缸同步采用德國進口電液伺服閥和西班牙FAGOR 公司光柵尺構成閉環控製，反饋精確（què），滑塊運行準確，從而折彎精度、滑塊重複定（dìng）位精度高。

2．V 軸機械補嚐。解決滑塊在折（shé）彎過程中的變形對工件質量的影響。補償量由數控係統（tǒng）自動調整，方便精確。

3．采用功能（néng）齊全的後（hòu）擋料機構，可選擇控製多個後擋料（liào）軸。後擋料中的（de）功能（néng）部件，如導軌、絲杠、軸承等均選用進（jìn）口件，確保後擋料的（de）擋料精度。

4.機身采（cǎi）用分體鋼板焊接（jiē）結構，經退火處理和（hé）振動時效處理，消除焊（hàn）接應力和加工應（yīng）力引起（qǐ）的變形，保證機床的精度保（bǎo）持性。

5.機身采用分體拚裝結構，便（biàn）於運輸，便於加（jiā）工，能確保機床的整機精（jīng）度。

6.機身、滑塊等重要部（bù）件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進行分析，確保機床的可（kě）靠性。

7.液壓係統采用德國進口集成式控製係統，減少管路安裝，提高了機床（chuáng）的工（gōng）作穩定性，外形美觀簡潔。

8.備有可分段上模，可按工件的要求拚裝成（chéng）一定的長度，以適（shì）應特殊工件的加工需要，上模采用安全（quán）溝結構(歐（ōu）洲標準)、下模采用組合式結構適應（yīng）不同工件的須要。

9. 數控係統采用（yòng）荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身兩側裝有 C 型板,高精度光柵尺安（ān）裝在 C 型板上,從而避免了折彎時機身變形對折彎精度的影響。

11.專業製造廠（chǎng）加工的油缸，德國成套進（jìn）口的密封圈，德國進口的管接頭，克服漏油現象。

雙機聯動數控電液伺服折彎機