雙機聯（lián）動數控電液伺（sì）服折彎機技術特性:

1.由（yóu）2台一樣（yàng）的雙機聯動數控電液伺（sì）服折彎機組成，兩側主油缸（gāng）同步采用德國進口電液伺服閥和西班牙FAGOR 公司光柵尺（chǐ）構成閉環控製，反饋（kuì）精確，滑塊運行準確，從而折彎精度、滑塊重複定位（wèi）精度高。

2．V 軸機械補嚐。解（jiě）決（jué）滑塊在折彎過程中的變形對工件質量的影響。補償（cháng）量由（yóu）數控係統自動調整，方便（biàn）精（jīng）確。

3．采用功能齊全的後擋料機構，可選擇控製多個後擋料軸。後擋料中的功能部件，如導軌（guǐ）、絲杠、軸承等均（jun1）選用進口（kǒu）件，確保後擋料的擋料精度。

4.機身采用（yòng）分體鋼板焊接結構，經退火處理和振動時效處理，消除焊接應（yīng）力和（hé）加工應力引起的變形，保證機床的（de）精度保持性。

5.機身采用分體拚（pīn）裝結構，便於運輸（shū），便於加工，能確（què）保機床的整機精度。

6.機（jī）身（shēn）、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進行分析，確（què）保機床的可靠性。

7.液壓（yā）係統采用德國進口集成式控製係（xì）統，減少管（guǎn）路安裝，提高（gāo）了機床的工作（zuò）穩定性（xìng），外形美觀簡（jiǎn）潔。

8.備（bèi）有可分段上模，可按工件的（de）要求拚裝成一定的長度，以適應特殊工件的加（jiā）工需要，上模采用安全溝結構(歐洲標準（zhǔn）)、下模采用組合式結構適應不同工件的須要。

9. 數控係（xì）統采用荷蘭 DELEM DA56s 係統。

10.機身（shēn）兩側裝有 C 型板,高精度光柵（shān）尺安（ān）裝在 C 型板上,從而避免了折彎時機身變（biàn）形對折（shé）彎精度的影響。

11.專業製造（zào）廠加工的油缸，德國成套進口的密封圈，德國進口的（de）管接頭，克服漏油現象。

雙機聯動數控電液伺服折彎機