數顯軋輥車床的名稱和用途（tú）：

(1)軋輥車床（chuáng）的變速箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要由傳動（dòng）軸（zhóu）和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外麵（miàn）的變速手柄改變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速（sù）度。主軸的反轉是通過電（diàn）動機的反轉來實現（xiàn）。

(2)軋輥車床的主軸箱:主軸箱用來支撐主軸，並（bìng）使其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便於穿過長的工件:在主軸的（de）前端可以利用錐（zhuī）孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看（kàn）盤和撥盤，一邊（biān）裝夾工件。

(3)軋輥車床的掛輪箱:掛輪箱用來搭（dā）配不通（tōng）齒數的齒輪，以獲得不同的進給量（liàng）。主要用於車雪不（bú）同種類的螺紋。

(4)軋輥（gǔn）車床的進給箱:進給箱（xiāng）用來改變進給量。主軸經掛輪箱傳入進給（gěi）箱的運動，通過（guò）移動（dòng）變速手柄來改（gǎi）變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便使光杆或杆獲得不同的轉（zhuǎn）速。

(5)軋輥（gǔn）車床的溜板箱:溜板箱用來（lái）使光杠和絲杠的轉（zhuǎn）動改（gǎi）變為（wéi）刀架的自動進給運動。光杠用於（yú）一般的車削（xuē），絲杠隻用於車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構，使兩者不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架（jià）:刀架（jià）用於夾持（chí）車刀並使其做（zuò）縱向、橫向或斜向進給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座（zuò）用於安裝後頂尖（jiān）以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加（jiā）工。它（tā）主要由套筒、尾座體、尾座等幾部（bù）分（fèn）組成。轉動手輪，可調（diào）整套筒伸縮一定距離，並（bìng）且尾座還可沿床身導軌腿一直所需位置（zhì），以適應不同工件加（jiā）工的要求（qiú）。

(8)軋輥車床的床（chuáng）身:床身固定在床腿上，床身（shēn）是創維的基本支撐件，床身的（de）是支撐個（gè）主要部件（jiàn）並（bìng）使它們在工作時保持（chí）準確的相對位置。

(9)軋（zhá）輥車床的（de）絲杠:絲杠能帶動大拖板作縱向移動，用來車削螺紋。絲（sī）杠是主要精密件之一，一般不用（yòng）絲杠自動進給，以便長期（qī）保持絲杠的精度。

(10)軋輥車（chē）床的光杠:光杠用於機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給想的運動傳遞（dì）給溜板箱，使刀（dāo）架（jià）做縱向（xiàng）或橫向進給運（yùn）動。

(11)軋輥車床的操縱杆:操（cāo）縱杆是車床的控製機構，在操縱杆左端和（hé）拖板箱右側各裝有一（yī）個手柄，操作工人可以方（fāng）便地操（cāo）縱手柄以控製車床主軸正轉、反轉或停車。