液壓機液壓係統通常（cháng）是由“油泵、”“控製（zhì）閥”、“油缸（gāng）”、集成塊及其它（tā）輔助設（shè）備組成（chéng），液（yè）壓係（xì）統中設（shè）計出的（de）回路是液壓油流向順序的一（yī）個過程，一般情況下將截止油活動的位（wèi）置在較後的回油箱比較理想，在這一位置上將油人為的截（jié）止，整個係統裏的油就會產生壓力，完全截（jié）死，內部壓力就（jiù）會無窮升高直至極限值，適當的開啟和封閉截止閥就會（huì）有不同的壓力產生，就可以實現壓製成型，這個截止閥也（yě）就是就是溢流閥，溢流閥的內部結構有一個錐型閥芯，閥芯後頭有一個可調的彈簧，人工調整彈簧閥芯結合（hé）壓力表就可以調收拾整頓想的壓力值，在自動運行（háng）中，當壓力大於（yú）閥芯後的彈簧（huáng）時，錐形口就會開大（dà），反（fǎn）之就會縮小，係（xì）統（tǒng）中的壓力就（jiù）被溢流閥控（kòng）製（zhì）平衡。

液壓機液壓係（xì）統中的壓力不是來自（zì）油泵（動力），也不是來自油（yóu）缸（gāng）（負載），更不是來自換向閥（指揮（huī）），而是來自溢（yì）流閥。

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